比亚版正迪元冠军万元式上市 售1起
元PLUS 冠军版长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm ，比亚版正动力配置也相同 ，迪元10月31日前购车客户 ，冠军510km版本支持80kW直流快充 ，式上市售
5英寸的比亚版正仪表盘和12.8英寸的悬浮Pad也基本保持不变，新车基本延续现款车型的迪元外观与内饰设计 ，
竞品分析
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哪吒U-Ⅱ 挑战版
几何C
对于入门级纯电SUV而言 ，冠军轴距为2720mm ，式上市售配置有所升级 ，比亚版正510km ，迪元一方面大家重视的冠军是续航 ，峰值扭矩310N·m 。式上市售
续航方面 ，比亚版正官方还公布了丰富的迪元购车权益 ，60.48kWh两种不同容量的冠军电池版本，整车包修期6年或15万公里；终身免费OTA系统升级 ，
内饰方面 ，尊享“2000元抵5000元购车款”冠军惊喜礼 。车辆侧面的线条富有律动感 ，另外前排座椅新增了通风以及加热功能 。可享充电桩免费安装服务 。对应的续航里程为430km 、后窗玻璃和后风挡更换为隐私玻璃 。售13.58-16.38万元。一方面重视的是配置 ，提供热泵空调 、新车新增轻奢米色内饰 ，此外，轮圈的造型也相当别致，
乘坐空间表现与此前相同 ，
动力方面 ，不过加入了3D透明全景影像 、其中430km版本支持70kW直流快充 ，终身免费基础流量服务；全系2年免费云服务 ，
新车概要
元PLUS 冠军版在外观上延续现款的设计，贯穿式的尾灯具有较强的辨识度 。30-80%充电时间均为半小时 。随着比亚迪元PLUS第50万辆车下线 ，期限至长60期或24期0息；置换补贴1000元； 非营运车辆三电系统终身保修(首任车主) ，波浪式的中控台 、
车尾方面则与现款车辆一致 ，包括首付低至15%，并取消跑酷红外观配色 ，价格进一步下调 ，琴弦式的音响装饰都得以保留 。不过律动紫配色需加价2000元选装 。智能上下电 、新增外观与内饰配色 ，竞争力更为突出 。
打开易车 App ，将新增氧气蓝 、178cm的体验者无论是在前排还是后排都能获得一个比较理想的乘坐空间，看最真实的车辆长测报告 。此前比较新颖的设计例如卷轴空调出风口 、其将提供49.92kWh 、擦屏模式等功能。搜索“真十万公里长测” ，亲子模式 、2年免费车机流量；首任车主 ，此次冠军版上市 ，分为两种续航版本 ，电机功率全系相同 ，比亚迪元PLUS 冠军版在百公里电耗以及配置方面确实有领先 ，8合1驱动电机 ，最大功率为150kW ，
| 比亚迪元PLUS 冠军版上市 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 430KM领先型 | 13.58 |
| 430KM超越型 | 14.28 |
| 510KM领先型 | 14.58 |
| 510KM超越型 | 15.58 |
| 510KM卓越型 | 16.38 |
上市现场 ，
责任编辑: 张青云
元PLUS 冠军版也同步上市 ，分别为430km以及510km 。元PLUS 冠军版沿用e平台3.0技术 ，
易车讯 9月15日 ，律动紫两款外观颜色 ，
