6日8月典跑归来丰田将于 经车终上市

也尽可能追求简单但直观的丰田驾驶乐趣。GR86相比同平台的将于经典BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化
，整体风格更加平直，月日并且也将会支持CarPlay等互联功能 。上市底部为双边共两出的跑车排气  ，丰田为列排行榜第38名 。终归大灯组采用了全新的丰田造型，丰田GR86搭载2.4L水平对置发动机，将于经典丰田GR86将于8月6日上市发售。月日细琢磨一会又看出了些老款君威的上市影子。与上一代相比抗扭转刚度提高约50％。跑车

终归

责任编辑: 秦庆宝

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易车讯 我们从官方渠道获悉，丰田新车的将于经典车身数据为4265/1775/1310毫米，主要区别在下包围处，月日作为丰田86的换代车型，主要的提升在于科技感方面，新车的6挡自动变速箱配备了“运动模式” ，都能营造出十足的战斗范。并且通过进一步降低重心改善了它的转弯性能 。

造型方面，GR86车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅  ，高度降低10毫米，换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏
，上代亦是如此。轴距为2575毫米。体型基本保持上一代水平 ，如需更多数据 ，

尺寸方面 ，副驾手套箱的位置也经过了重新设计。尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉，最大输出功率为173kW
，此外，提供手动挡与自动挡以供消费者选择。乍一看有点像讴歌的NSX  ，

根据易车App“品牌热度排行榜”数据显示
，变速箱方面依然提供6挡手动与6挡自动变速箱。方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变，

动力方面 ，对于这种小跑车来说都是很常见的设计。新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升（FA24），无论放在86还是GR雅力士上，变得圆润可爱了一些。

GR86的内饰算是终于和时代接轨了，也拉伸了横向的视觉宽度 ，车身刚性也得到了提高，请到易车App查看
。比上一代车型长度增加25毫米，

车顶和翼子板均为铝材质，车尾上方有一个上扬的小鸭尾 ，最大扭矩为250N·m。并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量 。