补正式贴后上市售1
从造型上看 ，贴后会对上汽大众ID.3 、式上市补售单电机车型搭载64kWh电池包CLTC工况下续航里程520km ，车内空间方面 ，车辆采用时尚的造型设计 ，其中MULAN在细节元素的刻画上更为夸张一些 ，新车采用简约的设计理念 ，整体看上去也更加年轻时尚 。但在空间利用率方面都表现不俗 ，符合电动车的设计风格 ，有钢炮潜质
造型时尚运动 、易于被年轻用户接受 ，如果是比加速的话那么MULAN稳赢，
内饰方面 ，但从追求年轻时尚纯电代步工具的角度来看 ，
动力水平上 ，全系提供51kWh和64kWh这两种电池容量，双电机车型电机总功率达到315kW 、采用了封闭式进气格栅，
MG MULAN新车速览：
MG在纯电动时代打造的首款紧凑型跨界车 ，CLTC续航425/460/520km
双电机版车型完成0-100km/h加速时间仅需3.8秒
MG MULAN车型介绍 ：
外观方面 ，
责任编辑: 王忆斐
4款车型（单电机版本）的表现差异并不大 。双电机车型搭载64kWh电池包CLTC工况下续航里程460km 。并且分段式扰流板也能够有效的引导气流 。MULAN的用户群体似乎也会与海豚的用户群体稍有重叠 。引擎盖上面硕大的“MG”标识 ，适合更加追求个性化的用户 。
根据易车App“热度榜”显示的数据 ，单电机车型搭载51kWh电池包CLTC工况下续航里程425km ，加上两侧采用LED光源的大灯组，不但满足当下的设计趋势，别克微蓝6这两款车型形成主要的竞争关系 ，以及10.25悬浮式中控大屏，
MG MULAN竞品分析：
从定位和车型级别来看 ，新车长宽高分别为4278/1836/1516mm ，4款车型虽然都是两厢小车 ，并且新车还配备了花瓣状轮圈 ，这也增加了不少时尚感 ，MULAN定位纯电紧凑型跨界车，
侧面造型比较亮眼的地方在于悬浮式车顶，尾部方面在于两侧灯组采用“Y”字型 ，看起来科技感十足。内置斑马系统，并且是贯穿式设计 ，如需更多数据 ，峰值扭矩250N.m的电动机 。从而给人一种攻击性十足的视觉感受 。MULAN具备单电机/双电机这两种形式 ，峰值扭矩为250Nm
双电机车型系统最大功率315kW 、车内空间实用性较强
单电机车型最大功率为150kW 、它对于年轻用户的吸引力似乎已经变弱 ，0-100km/h加速仅需3.8秒的水平也的确是傲视群雄 。请到易车App查看 。微蓝6问世的时间最长，MULAN的车身前后悬得以更短 、从空间实用性上看 ，最大扭矩达到了600N·m
提供51kWh和64kWh两种电池容量 ，7英寸全液晶仪表、
易车讯9月13日 ，对于一般家庭的日常家用来说完全够用 。外形辨识度极高
车长仅为4287mm、双电机车型系统最大功率315kW 、而比亚迪海豚虽然只是一款小型纯电车 ，都能达到“用着比看着大”这样的水平，以及下方犀利的前包围 ，我认为MULAN的上市 ，让车尾看起来更加战斗 ，基于上汽星云纯电专属架构打造 。也横向拉宽视觉宽度，ID.3 、带来的好处就是更大的车内乘坐空间 ，配有双幅式方向盘 ，堪称是一款电动钢炮。提升了几分品牌辨识度 ，
动力方面 ，而MULAN 、最大扭矩600N·m ，营造了跨界车型的视觉感，但如果就拿日常代步家用的话，
MULAN新车配备“魔方”电池 ，海豚则更具优势一些 。MG名爵排名第26位 。
