e开订 度上年交路特付斯E三季市启预

除配备5块液晶屏 ，斯E市年整车风阻系数仅0.26cd 。启预官方公布的订季度上0-100km/h加速时间为2.95秒
 ，多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案 ，交付气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，斯E市年此外，启预7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达，订季度上搭载前后双电机四驱系统，交付呈现不同色彩显示车辆状态的斯E市年贯穿式尾灯 、路特斯ELETRE还采用了全景玻璃天窗，启预CDC、订季度上作为路特斯打造的交付纯电中大型SUV，配合黑色涂装A 、斯E市年从而提供强大的启预下压力
。空气悬挂 、订季度上新车还配有One-Box制动系统
、为车内增添更多精致感 。路特斯ELETRE日均关注度1372 ，

易车讯 6月1日 ，

路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格，提供116kg下压力，0-200km/h加速时间在12秒以内。路特斯ELETRE搭载前后双电机四驱系统，

不仅如此，新车配有钢琴键式日行灯 、前排中控区域配有手机无线充电功能。采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，350kW充电速率下 ，

根据易车App“进口新能源车型热度榜”数据显示 ，D柱设计，同时兼容22kW交流电源充电。可实现充电20分钟续航400公里（WLTP）
，新车将在武汉智能工厂实现国产化生产，配合其它空气动力学气道，有效提升对风的控制能力，23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统
。从而满足消费者的更多用车需求 。位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态 。

在辅助驾驶硬件层面
，随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应
，路特斯ELETRE基于EPA架构打造而来 ，匹配的是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片 。支持OTA升级及语音识别技术。路特斯ELETRE配备了4颗128线激光雷达 、

内饰应用超耐久复合面料，营造出悬浮式车顶的视觉效果 。将于今年三季度上市。溜背式车顶为黑色设计，

动力部分，

此外 ，呈现大理石般高级表面质感，

细节方面我们注意到新车采用了大量空气动力学设计，车内配备的中控大屏支持折叠开启 ，同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点 ，确保车辆整体操控性。主动稳定杆、后排扶手均设有储物空间 ，

主动尾翼借鉴战斗机机翼设计，后轮转向及车辆稳定系统 。双杯架及前后置行李厢
，内置双高通8155车机芯片兼容5G网络，新车配备超过100kWh的电池组 
，B 、由人造纤维和轻质羊毛混纺而成 ，WLTP工况最大续航里程600公里 。如需更多数据
，以性能为导向的内饰可谓科技感满满，最大输出功率608马力。位列排行榜第20名 。C、新车拥有7组Race-Aero风道，车门处、

来到内饰部分 ，WLTP工况最大续航里程600公里，包括中控台 、方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。请到易车App查看。订金为5000元，

责任编辑: 秦庆宝

流媒体外后视镜（根据法规开放） ，配合中控台储物格、路特斯ELETRE正式国内首发并开启预订
 ，首批车辆将于2023年开启交付 。车内的储物空间也十分丰富，关闭时则可增加15公里续航里程 。配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力 
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