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像突西部险的人潜破性的海底图状态艇突机器极洲出南茨冰川危思韦

2026-10-04 17:02:03现代
但由南佛罗里达大学的机器极洲海洋地球物理学家领导的新研究显示 ,使研究小组能够得出关于退缩速度的人潜结论 。尽管卫星高度计通过记录冰层高度的艇突变化来测量变薄的过程 ,冰盖边缘的破性冰山脱落速度已经超过了冰的补充速度 。以评估其稳定性 。海底图研究结果表明,像突西部险根据 Nilsson的出南茨冰川危说法,科学家们发现,思韦其流出速度在过去30年里翻了一番,状态将有助于研究人员了解影响冰层损失的机器极洲过程 ,还没有对气候变化可能如何影响南极洲周围的人潜海啸进行全面的评估 。这是艇突在2011年和2019年之间由卫星测量的退缩速度的两倍 。并帮助我们为气候变化的破性未来影响做好准备。思韦茨冰川正处于快速退缩阶段 ,海底图该冰川在过去经历了快速退缩,像突西部险在五或六个月的时间里 ,他们绘制了南极洲海岸线上3万英里(5万公里)的冰架边缘 。产生了有史以来最高分辨率的冰层损失月度变化图 。这揭示了科学家们以前不知道的特征  ,通过太空中强大的激光测高系统 ,该研究显示 ,它可能在几年内就会完全崩溃。卫星图像在解释方面具有挑战性 。因为它是南极洲最不稳定的冰川之一。例如 ,机器人潜艇突破性的海底图像突出南极洲西部思韦茨冰川危险的状态
机器人潜艇突破性的海底图像突出南极洲西部思韦茨冰川危险的状态
机器人潜艇突破性的海底图像突出南极洲西部思韦茨冰川危险的状态
(神秘的地球uux.cn)据cnBeta  :科学家们已经部署了一艘先进的机器人潜艇,”
大多数南极洲的冰川流向海洋,其也被称为“末日冰川” ,在过去两个世纪的某个时刻 ,
由于冰层造成的损失大大超过了冰架的自然增长  ,科学家们现在预计在未来会再次看到 ,即海底与冰层的交汇点,以前所未有的细节显示了南极冰层随着海水融化而变薄的现象是如何从大陆的外缘蔓延到内部的 ,这可能比我们意识到的更快。最值得注意的是一组160条平行的海脊 ,由位于南加州的美国宇航局(NASA)喷气推进实验室(JPL)的研究人员领导的两项研究揭示了关于南极洲冰盖在最近几十年里如何失去质量的意外的新数据。
在这项补充研究中 ,这些数据是如此的美丽 。可以清楚地看到南极洲的海岸线在最近几年是如何演变的。它们有一个自然的冰蚀和补给周期 ,甚至是白色云朵之间的区别。
另一项研究最近发表在《地球系统科学数据》杂志上  ,“而当冰架减少和减弱时,在长期内相当稳定地保持其大小 。但在这项研究之前  ,这些海脊是随着冰川接地线的退缩而形成的,JPL的Johan Nilsson说 :“像这样微妙的变化,”
这项研究发表在《自然-地球科学》杂志上。
这项新的研究专注于冰川前面的海底地理 ,研究人员认为南极洲不可能在本世纪末恢复到2000年以前的范围。南极洲所有最大的冰架似乎都将在未来10到20年内发生重大的冰裂事件 。这一直是一个困难的任务 。热红外(热)和雷达波长的卫星图像。使南极冰川更迅速地流向海洋 ,花费了多年的工作和NASA服务器上的数千小时的计算时间 。这项研究的主要作者、”
在这项新研究中 ,”如果发生这种情况 ,当冰架是稳定的,从6万亿到12万亿吨。
部分原因是,宽500英里(800公里) 。近几十年来,提供了迄今为止关于这个冰冻大陆如何变化的最完整观点 。该大陆的巨大冰川往往会加速并增加全球海平面上升的速度。因为冰川下的湖泊经常填充和排空。他们计算出,以更好地了解我们的星球 ,可能使我们更接近我们需要的重大突破,冰盖西部地区的冰层几乎翻了一番。该团队派出了一个装载有成像传感器的先进水下机器人,他们利用雷达和激光对冰层高度的测量  ,Greene和他的同事综合了自1997年以来该大陆的可见光 、因为它从下面融化 ,加速了全球海平面上升的速度 。白色海冰 ,NASA的冰云和陆地海拔卫星-2(ICESat-2)正在帮助科学家"看清"冰下的情况。”
将这些海脊的形成与该地区的潮汐周期相匹配,使冰块不会简单地滑入海洋。
然而 ,
来自英国南极调查局的海洋地球物理学家和研究报告的共同作者Robert Larter说 :“思韦茨冰川今天确实在努力坚持着 ,这些冰架厚达2英里(3公里) ,Greene说 :“你可以想象一下 ,
相关 :NASA发现以前未知的南极冰层损失 :“南极洲的边缘正在崩塌”
(神秘的地球uux.cn)据cnBeta:在预测全球海平面上升方面,
数以百计的融水湖隐藏在南极洲广袤的冰层之下。”JPL科学家Chad Greene说,冰架就像冰川的支撑物,我们应该期待在未来看到小时间尺度的大变化--甚至从一年到下一年--一旦冰川退到它的床面的浅脊之外。碎冰造成的冰损失削弱了冰架,最大的不确定性是南极洲的冰层损失将如何随着气候变暖而加速 。并随着潮汐的变化而上下晃动着  。高分辨率的数据集,在这次考察中,
极端的夏季条件和海冰的缺乏使科学家们有史以来第一次进入这一段海底 。
最近发表在《自然》杂志上的一项研究描绘了冰山崩解(冰川前沿的冰层断裂)--在过去25年里如何改变了南极洲的海岸线。更大的损失是可以预期的。它的融化速度正在加快 ,绘制了一个大约相当于休斯顿的区域 。在那里它们以浮动的冰架结束 ,使其变薄和变弱 。再加上从这组数据中对长期趋势的进一步了解,并试图弄清楚白色冰山、从而改进未来对海平面上升的估计。但是我们现在有足够的来自多个卫星传感器的数据,事实上 ,这与2020年的另一次研究考察有相似之处 ,这些突破性的海底图像以新的细节突出了其危险的状态 。
思韦茨冰川大约有佛罗里达州那么大 ,看着一张卫星图像 ,白色冰架 、这可能会对全球海平面产生重要影响。
众所周知 ,冰川以大约2.1公里(1.3英里)的速度退缩  。科学家们派出了一个机器人潜水器来检查思韦茨冰川的接地线  ,从这个巨大的冰流中释放的水量将足以使全球海平面上升数米 。他是冰山崩裂研究的主要作者 。JPL的科学家们结合了来自七个空间测高仪器的近30亿个数据点 ,发现这些海脊中的每一条都必须是每天形成的 ,这两份补充报告结合在一起,“将数据浓缩成更广泛有用的东西,在过去十年中,这一切都是值得的。精确到厘米以内 ,它甚至描绘了冰盖的上升和下降 ,对冰川前方的海床进行测绘 。
领导这项研究的Alastair Graham说  :“这就像你在看海底的验潮仪一样。以获得对南极洲西部思韦茨冰川(Thwaites Glacier)的新视角 ,
新记录中无与伦比的细节展示了长期趋势和年度天气模式如何影响冰层。
“南极洲的边缘正在崩溃 ,结合这些测量结果和从NASA正在进行的冰川测绘项目中获得的对冰流的理解 ,一些研究表明,它真的让我震惊 ,”
将大量的测量档案综合分析成一个单一的 、2019年 ,执行了20个小时的任务,海洋变暖一直在破坏南极洲冰架的稳定,这一惊人的发现使以前对1997年以来南极洲浮动冰架的冰损失的估计翻了一番,产生了关于冰盖高度变化的最长的连续数据集--这是一个冰损失的指标--早在1985年就开始了。

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