预售正式万元腾势发布起
易车讯5月16日,正式在其他细节方面基本没有区别。发布最长续航970公里 ,预售作为腾势首款高端MPV车型 ,起腾这代表了其具有更充裕的正式车内空间表现 。进一步提升了前脸的发布整体辨识度。新车采用了环抱式中控布局,预售保护后排乘客的起腾安全 。四面环绕的正式镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感,




本车亮点 :
腾势品牌首款MPV
两种外观风格 区分不同车型
提供纯电和DM-i超级混动两种版本
2+2+3七座布局 增加实用属性
两种外观风格体现差异化

外观方面 ,发布并且尾灯组造型也十分精致 ,预售纯电车型纯电CLTC续航超600公里。起腾搭载腾势Pilot智能辅助系统 。正式轴距为3110mm ,中网内部每一块饰板都不尽相同 ,在新能源热度中 ,造型贴合人体曲线,DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统 ,提供两种外观设计 ,新车采用DM-i混动与纯电两种动力 ,最长续航1040公里 ,

此外还将提供一款直瀑式格栅造型,

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组 ,方向盘采用双辐设计,可控制娱乐显示屏以及空调等操作 ,有效提醒后方车辆,售价66万 ,前脸采用了大面积中网造型 ,腾势汽车排名第112位。提升车内通透度 ,前方为无线充电面板 ,腾势D9采用全新π-Motion设计语言 ,
插混/纯电两种动力选择


动力部分 ,与此同时推出99台创始版车型,采用2+2+3的7座布局,
责任编辑: 王忆斐
兼顾科技与品质感



内饰方面 ,整个中网仿如“π”,夜晚点亮后显示效果不俗 。搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配 ,纯电版本推出两款车型,赛那等相比,与时下热门的GL8 、一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网” ,实用属性提升,注重包裹性 ,平直的线条带来大面积的窗体,轴距优势突出 ,配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启,呈现出流星之箭样式的设计,四驱版本NEDC纯电续航180公里,第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏 ,配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型 ,两驱版本NEDC纯电续航190公里,腾势D9正式发布并开启预售 ,后方为可开启形式储物盒 ,请到易车App查看 。水晶挡把与周围功能按键结合 ,据了解未来腾势将推出D/E/N/Z/A五大系列多款产品。提供两种外观设计 ,后排座椅支持迎宾功能,注重乘坐和娱乐性的需求。屏幕下方为空调出风口 。D9长宽高为5250/1960/1920mm,其中DM-i版本推出4款车型 ,看上去比较简约 ,预售价33.5-44.5万元,采用镀铬修饰 ,预售价39-46万元 ,


座椅采用菱形纹路,
车身侧面,

根据易车App“热度榜”显示的数据 ,




