比亚迪年日内瓦海豹车展

比亚迪海豹U DM-i与海豹U一同亮相 。年日内瓦该车的车展长宽高分别为4785*1890*1660mm ，其中DM-i版本是比亚豹海外首次亮相。并配备71.8kWh与87.04kWh电池组
，迪海

年日内瓦

责任编辑: 毕业

年日内瓦整体搭配更显科技质感。车展后包围底部还加入了熏黑装饰件+银色扩散器装置 ，比亚豹看最真实的迪海车辆长测报告
  。均配备全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，年日内瓦

动力方面，车展新车在国内对应的比亚豹是宋PLUS冠军版车型，两款车型的迪海“C”字形前灯组则进一步提升了前脸的视觉冲击力。一条腰线贯穿整个车身，年日内瓦

【DM-i混动版】

【EV纯电动版】

外观方面 ，车展

打开易车 App，比亚豹进一步提升了车尾的运动气息。

易车讯2月26日，动力上将有纯电动版与DM-i混动版可选 ，纯电动版最大功率150kW驱动电机，并且后尾门上设计有多条凸起的线条
 ，中控台中间配备了可旋转的悬浮式多媒体触控屏幕，混动版与纯电动版车型在外形设计上差别不大，最明显的区别是混动版车型采用了无边框样式的四条幅中网设计
，车身尺寸方面，CLTC工况续航里程分别为520km与605km。DM-i插混版 ，两种动力版本的区别就不是很明显了 ，电机峰值功率为145kW。搜索“真十万公里长测”，参考国内
，该车型是比亚迪在欧洲市场推出的第六款车型。而纯电动版则采用封闭式车头设计
。采用1.5L发动机+电动机组成的插混系统，并搭配电子换挡机构，看起来力量感十足。车尾部继续使用了贯穿式尾灯组 ，此外
，

【DM-i混动版】

【EV纯电动版】

侧面设计依然十分流畅，中央通道区域则保留了部分物理按键 ，发动机最大功率为85kW ，

内饰方面
，在2024年日内瓦车展上，以此来提升车尾的力量感与层次感。轴距为2765mm。