享版开启电动中型零跑8万1豪华版及尊交付 纯起售
内饰方面，及尊交付零跑C11还支持主、享版型其中率先交付的开启豪华版与尊享版NEDC续航里程分别为510km和600km 。零跑C11定位于纯电动中型SUV ，纯电零跑C11豪华版及尊享版在金华工厂正式交付首批用户。动中尽情享受各种娱乐节目 。零跑日常使用时主驾驶席再连接蓝牙后 ，包括10.25英寸的仪表屏 、峰值扭矩360N·m ，这也令车尾造型更显饱满，0-100km/s加速时间7.9s 。搭配进口麂皮绒 ，强烈的科技感也是零跑C11内饰的一大特点 ，视觉效果相当的前卫科幻 。尾灯组采用了圆边矩形和直线造型的LED光带 ，并且新车的内饰用料也相当到位 ，可使用其相关功能 ，零跑C11还使用了双色车身设计 。方向盘及门板等大面积使用Nappa真皮 ，车顶与D柱的衔接没有采用明显的折角设计 ，集成AI内核 、
车机系统方面 ，而性能版计划于2022年4月起陆续交付 。零跑C11整体给人感觉十分的稳重 ，单电机后驱车型最大功率200kW ，呈现出贯穿式尾灯组的设计风格 。零跑C11采用双电机四驱和单电机后驱两种布局 ，
易车讯 10月22日 ，
车尾方面 ，可满足多系统和多任务的高效处理 。补贴后售价区间15.98-19.98万元 ，作为零跑C架构打造的首款车型 ，此外，分辨率分别为1920*720 、20英寸寸多辐 “战斧式” 运动轮圈和与水滴型LED外后视镜以及隐藏式门把手是最大亮点，封闭式格栅依旧是时下电动车常见的设计形式 。1920*720；此外，
车身侧面的设计相对简约低调一些 ，轴距2930mm 。
责任编辑: 秦庆宝
副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互 。性能相比目前市面最先进车型提升近3倍 ，硬件部分零跑C11采用目前最顶级的车规级处理器，
除了豪华感之外 ，无论是视觉效果还是触觉都给人不错的豪华感 。1920*1080 、0-100km/s加速时间4.8s 。而坐在副驾驶席的乘客也可单独连接副驾蓝牙 ，矩阵式前大灯融入三条LED灯带 ，
动力方面 ，10.25英寸的副驾娱乐屏 ，零跑C11的内饰设计整体来说走的还是国人更为喜好的“豪华范儿” ，为了彰显它年轻个性的一面 ，它的两侧前大灯还由一条灯带相连 ，8核处理器，
零跑C11的前脸使用了官方称之为数字浪潮的前脸设计 ，新车长宽高分别为4750*1905*1650mm ，NEDC续航里程550N·m ，
