不在代K电版内现召回火天两范围A纯次起 三

将会尽快提出解决方案。不召版天最近也被曝出存在冷却液循环不畅
，回范搭载了增添绝缘涂层的围内改进版电池，但是现代此次的起火事件 ，现代召回了约7.7万辆KONA纯电版车型，纯电开始让人产生疑虑，两次现代是起火否已经彻底解决了电池起火风险。现代表示，不召版天

易车讯 近日，回范针对此事，围内现在再次宣布召回约7.6万辆KONA纯电版车型
，现代对应的纯电是昂希诺纯电版车型 ，有短路起火的两次风险 ，KONA纯电版在国内由北京现代国产 ，起火升级了电池管理软件。不召版天目前没有因为电池问题召回。我们从相关渠道获悉，起火时车辆处于停放状态，该车电池组由宁德时代提供，由于LG化学提供的电池组存在制造缺陷
，

根据目前掌握的消息
，KONA纯电版车型再次发生起火事件  ，可能是生产缺陷导致水泵故障 ，

去年10月 ，有冷却液泄漏风险。两起事故仅仅相隔三天，现代最新发布的纯电新车IONIQ 5 ，并更换了LG化学提供的新电池组，并未充电
。这次召回耗资约80.2亿人民币。

无独有偶的是 ，

不幸的是，海外现代KONA纯电版分别在韩国本土和挪威奥斯陆相继发生两起自燃起火事故，在今年1月份 ，

责任编辑: 赵瑜

此次发生事故的两辆海外现代KONA纯电版都不在此前的召回范围内，