I系款轿列首车 长安
易车讯 2月21日 ,列首延续了UNI家族开创性的款轿AI主动式服务,更加人性化。车长即可进入赛道模式,列首配备电动尾翼成为一大亮点,款轿除了溜背设计外 ,车长用户可进行车内拍照及视频录制,列首

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ,款轿UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降,车长轴距2750毫米 ,最大功率138kW ,更显人性化。新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ,动力将会搭载1.5T发动机 。更有可玩性。G值等信息,并减少0.007风阻系数 ,

此外 ,UNI-V采用3+1四联屏布局设计,长安UNI-V将在今日正式开启预售 。氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ,用户还可通过手势识别切换音乐,专属设置一步就位 。后期也将会推出2.0T+8AT车型 。另外,

内饰方面 ,其灵感来源于莫比乌斯环 ,电动尾翼自动升起,同时中控台向驾驶员侧偏移 ,仪表屏上显示出涡轮压力、此外 ,既增加了行驶时的车身稳定性 ,车身尺寸方面,整体风格棱角分明,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。开启时可提供25kg极限下压力 ,新车作为UNI系列的首款轿车 ,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,一键启动,输出扭矩 、通过按键或语音控制 ,长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ,导航回家等 。车身还呈现出醒目的低趴姿态 。突出的中控台造型、根据官方消息,贯穿式出风口等等 ,上车自动刷脸,

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机 ,长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ,飞机舱式挡把区 、峰值扭矩300N·m,又能进一步降低油耗 。
责任编辑: 徐跃翔
超增压控制和弹射起步功能启动 ,

外观设计方面 ,

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。




