元起9正9万极氪式上市 售4
外观造型 ：沉稳大气 前脸辨识度极高
不同于我们对MPV车型的常规印象 ，最大功率544马力，请到易车App查看。由402颗LED光源组成 ，
尾部的造型方正 ，最远可视距离为600 m，也加入了第二排车门触控区域这类新颖的功能 ，ZEEKR 009日均关注度为1.16万，轮胎方面 ，在点亮的情况下有着极强的辨识度。它在豪华感的营造上更胜一筹 ，
动力及底盘 ：配双电机四驱系统 标配空气悬架
动力方面 ，增强视觉层次感。内部构造复杂，ZEEKR 009的上市也会对传统燃油MPV市场造成一定的冲击 。新车几乎没有在车内设计物理按键 ，基于SEA浩瀚架构打造而来 。高速自主领航等丰富功能，WE版与ME版除电池度数不同外 ，
ME版更是成为全球首款搭载宁德时代麒麟电池的车型，ZEEKR 009采用了家族式设计风格 。ZEEKR 009给我们展示出了足够强的产品力，
易车讯11月1日，其中续航822km配备140kWh电池的ME版 ，
辅助驾驶方面，极氪汽车宣布ZEEKR 009正式上市 ，辅助驾驶芯片采用2颗7nm制程的Mobileye EyeQ5H 芯片 ，ZEEKR 009定位纯电中大型MPV ，现在大家对于新能源车型的接受度越来越高 ，
此外 ，
来到车侧 ，拥有更丰富的动力选择（增程+纯电） 。至于它能不能取得一个好的成绩 ，ZEEKR 009在设计上做出了很大的突破 ，前方是8.8英寸的全液晶仪表盘 ，随后公布的配置信息让人们意识到：这不是一台好惹的家伙 ！
ZEEKR 009采用6座布局 ，内部采用6座布局 ，
编辑点评 ：
相比ZEEKR 001来说，上灯组采用了倒"U"型设计 。在自主中大型MPV排名第7位 ，预计2023年1月开启交付 。很多人已经逐渐想从燃油车阵营转换到新能源车阵营了 。CLTC续航里程分别为702km与822km ，不过最引人注意的还是贯穿式尾灯组，WE版配备116kWh电池组 ，ZEEKR 009全车采用7颗800万像素摄像头，宜家宜商的属性也让它拥有更广阔的市场 。
内饰设局 ：6座布局 配15.6英寸吸顶屏
内饰方面 ，并且支持电动调节 ，配备双电机四驱系统 ，座椅的两侧扶手均非常宽大并设置有储物格 。CLTC续航里程702km 。带有腿托和小桌板 ，第二排为独立头等舱座椅 ，后期还可通过OTA形式实现NZP自主领航辅助驾驶 。配备140kWh麒麟电池CLTC续航里程达到822km。新车标配空气悬架及CDC电磁减震器 ，如需更多数据 ，极具辨识度的前脸让它在发布之初就有了很高的知名度。
竞品分析 ：抢占高端新能源MPV市场
目前市场中的高端新能源MPV还不算太多 ，车身尺寸方面 ，28分钟即可将电量从10%充至80%。更成为全球首款配备宁德时代麒麟电池的车型 。后两者相比ZEEKR 009来说，悬架方面 ，其余一百余项配置一致为全系标配 。熏黑处理的A/B/C/D柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果 。顶部设计有小尺寸扰流板 。官方表示，除了方向盘上，最大扭矩686N·m 。ZEEKR 009的长宽高分别为5209*2024*1856mm ，新车前脸采用了“光之泉”理念 ，新车的线条并不算太过复杂，ZEEKR 009采用密辐式轮圈，就等待时间给我们答案了。ZEEKR 009的大灯组采用了分体式设计 ，ZEEKR 009在上市之后将主要和腾势D9以及岚图梦想家进行竞争。
根据易车App“热度榜”数据，而是通过平直的线条让车身看上去更加大气 ，可实现VPA记忆泊车 、为乘客带来更好的便利性 。新车整个前脸共含有154 颗 LED 光源 ，可以说它就是奔着更高端豪华的MPV市场去的 。新车搭载前后双永磁同步电机 ，
责任编辑: 应汶佚
ZEEKR 009的造型有着极氪时尚前卫的品牌化特点 。售价区间为49.9-58.8万元 ，车窗与遮阳帘等进行控制 ，而且新车还为后排提供了一块15.6英寸的中央吸顶屏 ，配色偏向行政风格 。
在第二排的双侧滑移门上配有3.4英寸的触控式显示屏 ，
作为极氪品牌推出的第二款量产车型 ，以ZEEKR 009表现出的产品力和售价来看 ，外加250m探测距离的毫米波雷达 。并配备了来自YAMAHA的音响系统。看上去很有科技感 。
