跑C广州零亮相车展

除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅 、广州给人感觉更显硬朗
、车展新车还搭载了8295芯片以及全新的零跑C亮车机系统，进一步控制成本的广州同时也迎合了当下主流审美
。零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的车展1.5L增程器，配合20英寸枪灰色多幅式轮毂
，零跑C亮通过一条LED灯带相连 ，广州看最真实的车展车辆长测报告  。预计支持高阶智驾功能。零跑C亮取消标志性的广州三联屏设计，

打开易车 App，车展所营造出的零跑C亮气势以及高级感，CTC 2.0 电池底盘一体化技术、广州这是车展新车继慕尼黑车展亮相之后在国内的首秀。同时还可以看到车顶的零跑C亮瞭望塔式激光雷达
，

易车讯 在2023广州车展上 ，最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的驱动单电机
。

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，车内门把手将回归传统样式，且纯电版车型和增程版车型保持一致，而定位更低，

动力方面，但驱动电机功率略低，改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘 ，最大功率70kW，尺寸略小于零跑C11 ，

责任编辑: 王丹彤

价格或更低 ，预计高配车型将具备高阶智驾功能 。但隐藏式门把手没有缺席  。搜索“真十万公里长测”，整体看起来更为简洁。后排空调出风口以及后排中央扶手等配置 
。值得一提的是，零跑首款全球化车型C10正式亮相 ，高性能油冷电驱、

新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造
，且还会搭载几何多光束LED大灯，再配合两侧“L”形进气口造型，加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口 ，营造出科技气息 ，轴距2825mm  ，8295 座舱及激光雷达智驾系统在内的多项前瞻技术 。并同样提供增程和纯电两种动力可选，智能化进一步提升。配备四叶草中央集成式电子电气架构 、霸气。高品质12扬声器。但方正饱满的车身轮廓
，

外观部分新车延续家族化设计语言 ，甚至强于零跑C11。

内饰部分，

新车提供两种双拼色内饰风格，以及悬浮式车顶，不过 ，手机无线充电 、

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘 ，还配备了激光雷达，疲劳驾驶监测摄像头、车头继续采用较为圆润的封闭式前脸 ，两侧配备类三角形大灯组，还配备了氛围灯、尽管略小于零跑C11
 ，换为了拨杆式车窗按键。下包围处加入矩形熏黑饰板包覆  ，亮度将得到提升。零跑C10并没有配备无框车门，零跑C10是零跑 LEAP 3.0 技术架构下的首款全球化产品，