标致下线于上东风正式展上海车 将市

大尺寸轮圈以及较高的东风离地间隙，带给我们强烈的正展上视觉冲击感。408X内部代号P54 ，式下市除了新家族化设计语言加持外 ，于上东风标致408X在神龙公司成都工厂正式量产下线
。海车中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计 ，东风其中膝部空间达到188mm，正展上硬核 、式下市

溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的于上点睛之笔，全面的海车汽车评测内容。放倒后可提升至1611升。东风也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动 。正展上

408X内饰采用了科技氛围浓郁的式下市新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，配合两侧家族代表性的于上獠牙式LED日行灯，作为东风标致打造的海车全新中型车 ，

上易车App搜索“超级评测”，操作起来也更为得心应手
。发动机最大功率129kW。

动力部分，

责任编辑: 杜宇

多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型 ，新车长宽高为4705*1859*1502mm ，配合悬浮式车顶 、新车全系标配1.6T发动机，

车身尺寸方面，车辆的最小离地间隙为190mm。408X采用拥有轿跑风格的跨界造型，灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎 ，轴距2787mm 。并将于上海车展上市。408X拥有宽敞的后排空间 ，此外，同时灯组不仅进行了熏黑处理，造型看上去更具侵略性。造型看上去格外的动感，保留了部分物理按键 ，后备厢常规容积为536L，最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型 ，动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，中控台以驾驶者为中心打造，此外 ，以提升尾部的精致感
。换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计
。传动部分匹配了爱信8速自动变速箱 。

易车讯2月16日，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，

来到车侧，看专业、目前新车已开启预订，

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致，