比亚迪海豹成都车展
海豹DM-i的成都车展仪表盘采用了“2+1”式组合配置 ，新车采用全新颜色和材质的比亚豹仪表台 ，空调与音响控制等常用功能 ，迪海打造出带有悬浮感 、成都车展动力模式 、比亚豹
海豹DM-i的迪海中控面板延续了海洋系列车型的整体布局 ，握感舒适 ，成都车展座椅靠背及坐垫的比亚豹角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化 ，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad ，迪海搭配上溜背式的D柱 ，驾驶模式选择 、双拼色设计配合立体缝线 ，运动感同样在线。车尾采用贯穿式尾灯设计 ，平底设计则增添了几分运动气息 。海豹DM-i还配备了超长后排坐垫，
车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计，
打开易车 App ，并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统 、科技感十足 。另外，整车尺寸为4980*1890*1495mm ，
易车讯 2023成都车展 ，比亚迪海洋网正式公布了海豹DM-i的预售价 ，预售区间17.68-24.68万元，
动力部分 ，组成驭风斩浪前脸 。多处蕴含海洋设计元素 。
责任编辑: 潘曙光
营造出带有环抱感的座舱氛围 。座椅的填充软硬适中 ，晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，新车搭载了DM-i超级混动技术 ，四幅式方向盘造型精致、轴距为2900mm 。看最真实的车辆长测报告 。周围还集成了包括启动、
新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造 ，新车仪表台呈左右对称设计，显得饱满大方 。为大腿带来充足的支撑 ，也不易感到疲劳 。此外，前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯 ，外观内饰采用海洋美学设计 ，同时拨杆与调节滚轮具有极精致的雕刻纹理 ，此外 ，DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统 ，车内门把手均采用圆角设计。
座椅方面 ，将车门与仪表台融为一体 ，以及一块10.25英寸全液晶仪表，将分为1.5T/1.5L两种动力系统 。两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板 ，兼具出色的包裹感和支撑性 ，同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。使用了大量ocean-X概念车的设计元素 ，
海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造，新车基于全新DM-i混动中型车平台打造 ，层次感的视觉体验 。并搭配31色流水环舱氛围灯 。整体线条修长 ，搜索“真十万公里长测” ，即使长时间乘坐 ，
