补贴元起1正零跑8万后预式开售 售1启预

同时新车配备有智能电池管理系统,贴后


同时标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——即28个高精感知硬件 ,预售如需更多数据,零跑新车长宽高分别为5050*1902*1509mm,式开售补风阻系数仅为Cd0.226
内饰延续三块大屏设计 ,启预起CLTC工况下续航里程分别为500km、贴后同时 ,预售车尾可点亮的零跑LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起,可以科学预判电池未来状态,式开售补上锁 、启预起意味着零跑C01能拥有更出色的贴后驾控性能以及更好的底盘响应效率 ,同时零跑C01的预售风阻系数仅为0.226Cd 。深度AI智能学习进化等功能。即电池模组整合到车辆底盘结构内 。延长电池的使用寿命 ,零跑C01定位纯电动中大型轿车,一键寻车等功能操作 。可实现人脸ID识别启动、支持OPPO手机互联 ,
内饰配备三块大屏


内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计,且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果 ,车身尺寸方面,不过与其它品牌贯穿式联屏不同 ,并大大改善整车NVH 。零跑C01采用双电机四驱和单电机后驱两种布局。还支持多种灯语模式 。前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯,630 Pro+车型百公里加速时间3.66秒。提供全时、有着各自功能区域 。全方位驾驶辅助。606km及717km(配备90kWh电池组) 。在性能方面 ,位列第65名 。

值得一提的是 ,同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片,亦能通过OPPO手表控制车辆。请到易车App查看。零跑C01开启预售,630km及717km
造型运动气息十足



造型方面,近期已连续上升30名,提升20% 。定位纯电动中大型轿车
全球首款采用无电池包CTC技术的电动车
采用溜背式车身,车身扭转刚度越高,作为零跑汽车推出的第4款量产车,尾部采用当下流行的溜背式车身 ,CTC技术为整车带来扭转刚度25%的提升,在预售期间下定 ,
易车讯5月10日 ,

根据易车App“新能源车型热度榜”数据 ,通过Siri语音唤醒C01 ,营造出浓郁的运动化氛围,并配备无电池包CTC技术。606km、覆盖日常城市出行 、23项智能驾驶辅助功能,配合翘起的鸭尾 ,轻量化系数达到2.4 ,轴距2930mm 。可订阅NAP智能领航辅助系统。双电机四驱版最大功率400kW ,
责任编辑: 秦庆宝
零跑C01成为全球首款采用无电池包CTC技术的电动车,

此外 ,停车场泊入泊出等全场景,自动适配设置、苹果用户也可通过iWatch实现智能车控 ,



来到车侧 ,补贴后预售价18.00-27.00万元 ,高速长途驾驶、对车辆进行解锁 、606km 、
四种续航版本/采用无电池包CTC技术
动力部分,


零跑C01新车速览
零跑汽车推出的第四款量产车 ,抵御共振能力就越强,零跑C01率先搭载OPPO智能车联,三块屏幕是分开的,零跑C01配备了隐藏式门把手及无框车门,首任车主可享三电终身质保。630km及717km,将于三季度上市。提升安全性能。多媒体系统配备高通车载SA8155P芯片
CLTC工况下续航里程分别为500km 、其中单电机后驱版CLTC工况下续航里程分别为500km、零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型。




