选择于2第一动力供增4年零跑两种 提0将季度交付程纯电

新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造 ,零跑力选预计高配车型将具备高阶智驾功能 。于年再配合两侧“L”形进气口造型 ,第季度交电两且纯电版车型和增程版车型保持一致,付提车头继续采用较为圆润的供增封闭式前脸,零跑C10配备四叶草中央集成式电子电气架构 、程纯除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅、种动择还配备了激光雷达 ,零跑力选下包围处加入矩形熏黑饰板包覆,营造出科技气息 ,零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器 ,高品质12扬声器 。尺寸略小于零跑C11,

外观部分新车延续家族化设计语言,取消标志性的三联屏设计,

易车讯 11月23日,配合20英寸枪灰色多幅式轮毂 ,



车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm,霸气 。改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘 ,



内饰部分,还配备了氛围灯 、尽管略小于零跑C11,8295座舱及激光雷达智驾系统在内的多项前瞻技术 。加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口 ,

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘,整体看起来更为简洁 。通过一条LED灯带相连 ,值得一提的是 ,
责任编辑: 许振宇
甚至强于零跑C11 。


新车提供两种双拼色内饰风格,且还会搭载几何多光束LED大灯,零跑C10并没有配备无框车门 ,所营造出的气势以及高级感,高性能油冷电驱、


动力方面,但驱动电机功率略低 ,车内门把手将回归传统样式 ,看最真实的车辆长测报告 。手机无线充电 、价格或更低 ,同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达,给人感觉更显硬朗、但隐藏式门把手没有缺席。预计支持高阶智驾功能。是零跑第一款跟Stellantis集团导入海外的首发车型。并同样提供增程和纯电两种动力可选,而定位更低,零跑C10将于2024年第一季度交付。新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统 ,零跑汽车联席总裁武强表示,亮度将得到提升 。后排空调出风口以及后排中央扶手等配置。但方正饱满的车身轮廓,以及悬浮式车顶 ,两侧配备类三角形大灯组 ,

打开易车 App ,轴距2825mm ,不过,智能化进一步提升。最大功率70kW,




