梅赛搭4德斯混系统 T插

由4.0T V8双涡轮增压发动机
、搭T德以提升独特感
。插混

梅赛德斯-AMG S 63 e的系统内饰谍照也是首次曝光，纯电续航里程在50公里左右  ，梅赛性能更加强大的搭T德梅赛德斯-AMG S 73 e车型也会在不久后推出。还将搭载4MATIC+四驱系统。插混

动力方面 ，系统但将变的梅赛更加运动。不同之处是搭T德方向盘底部貌似拥有“AMG”专属标识，全液晶仪表盘
，插混拥有AR现实增强功能的系统HUD抬头显示，新车将采用PHEV插混动力系统 ，梅赛因此车辆的搭T德造型应该不会有太大变化，中央大尺寸触控屏，插混比如前进气格栅和尾排的系统造型都更加运动，且配备了大尺寸的红色制动卡钳等 。预计车内也会拥有更多的该标识出现，以及4联排式样空气出风口 ，电动机和电池组构成 ，其中发动机最大功率为612马力
，一组梅赛德斯-AMG S 63 e的路试谍照被曝光。将搭载由4.0T V8发动机和电动机组成的PHEV插混动力系统
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责任编辑: 朱玉翔

电动机最大功率为204马力，

易车讯日前 ，能看到车内拥有与全新S级相似的布局，此外，该车有望于年底前发布，

新车基于全新S级打造，