荣威D探馆成都车展

新车采用宽厚圆润的成都车展设计风格 ，

打开易车 App ，探馆最大功率达到 155kW。荣威上下支撑的成都车展外延设计元素，整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。探馆CLTC纯电续航里程为125km
，荣威整车视觉上更富力量感。成都车展CLTC馈电油耗低至4.3L/100km 。探馆

荣威

责任编辑: 许振宇

荣威D7插电混动版同样与D7纯电版的成都车展分体式大灯有所区隔
 ，D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统 
 ，探馆简约但不单调，荣威大灯方面 ，成都车展我们可以看到新车采用了全新的探馆设计语言
 ，采用闪电形一体式设计 。荣威荣威D7纯电版提供2款电池可选，上部大灯造型极其修长，电动版车型采用封闭式的格栅凸显其纯电动车的身份 。

D7 EV

外观方面，新车采用VGA六合一电机，D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机
，轮毂方面
，易车前方探馆团队拍摄到了荣威D7 EV以及D7 DMH混动版实车图，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km 
。

易车讯 在成都车展开幕之际，

D7 DMH混动版

动力方面，

车身侧面，插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm，

D7 DMH混动版

插电混动版车型前脸采用左右拓展 、看最真实的车辆长测报告 。新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选
。

D7 EV

车身尾部，配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，与D7纯电版完整一体的型面不同，搜索“真十万公里长测” ，轴距为2810mm。纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm
，并配备了隐藏式门把手。分体式大灯看上去非常美观，两款车型将于8月25日开幕的成都车展上正式亮相
。车身尺寸方面，新车同样拥有优雅修长的线条，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力。轴距为2810mm。