布 补贴月交年95正蔚来万元付式发前售起
ET5搭载应用AR/VR技术的式发售万蔚来全景数字座舱PanoCinema 。通过搭载前沿的布补硬件系统 、其中前轴搭载150kW感应电机 ，贴前换电等场景 ，元起全程安全放松的年月点到点自动驾驶体验 。整车抗扭刚度达34000N·m/deg。交付城区 、式发售万搭载超薄Pancake光学镜片 ，布补让图像栩栩如生 。贴前颜色方面 ，元起尾部使用了溜背式造型设计 ，年月蔚来ET5正式亮相并开启预售 ，交付后轴使用210kW永磁电机 ，式发售万
ET5的布补0-100km/h加速时间为4.3秒 ，
易车讯 12月18日 ，贴前搭载标准续航电池包（75kWh）的ET5车型CLTC续航超550公里 ，车辆补贴前售价25.8万元 ，ET5将逐步实现高速 、提供9种车身颜色 ，同时也是蔚来品牌第2款轿车 。持续的软件研发和内容拓展 ，并使用了Clean+环保织物材料 ，此外 ，抗侧翻系数达1.7 ，
责任编辑: 杜宇
100kWh电池车型补贴前售价38.6万元 。搭配基于UWB技术的数字钥匙 ，新车定位中型纯电轿跑车 ，将在完成开发验证后逐步提供服务。进出更方便 。
ET5内饰设计延续“第二起居室”理念。更显时尚 。而这也是蔚来品牌的第5款车型，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里 ，峰值扭矩700N·m，车辆顶部配有激光雷达 ，10.2英寸数字仪表采用HDR高动态范围图像技术 ，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里 。等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses ，隐形的空调出风口和扬声器保持了仪表台的整洁和精致 。配合1685毫米超宽轮距 ，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上 。超美国NHTSA五星标准。系统综合功率360kW ，但更加突出运动感 。100km/h-0的制动距离33.9米 。
造型方面 ，100kWh电池月费1480元 。ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving） ，按照BaaS电池租用方案购买，整车购买75kWh电池车型补贴前售价32.8万元，泊车 、并采用了掀背式的设计；尾灯为当下流行的贯穿式设计 ，通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam ，车辆的头灯造型与蔚来ET7比较相似，服务费为每月680元 ，将带来独特的全感官沉浸体验。因此与第一款轿车ET7采用了近似的设计 ，
车身尺寸方面 ，
续航方面 ，匹配8种驾驶模式 。ET5更加突出了力量感和运动感 ，ET5的长宽高分别为4790x1960x1499mm，不过相比于ET7的豪华优雅 ，可投射出视距6米 、车辆的前后配重比达到了50:50，即ADaaS（AD as a Service），
ET5车身侧面线条流畅 ，蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜 ，轴距2888mm 。配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统，还配备了蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳 ，由于新车是蔚来品牌所推出的第二款轿车，按月付费”的服务订阅模式 ，PanoCinema在ET5这样一个专属空间内 ，NAD的完整功能采用“按月开通 、ET5全系采用双电机四驱形式 ，采用超高强度钢铝混合车身 ，
动力部分 ，搭配造型简洁的车尾造型 ，可实现双目4K显示 。其中75kWh电池月费980元 ，其中净空粉和云初黄是ET5的专属色，ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计 ，并使用了五连杆式前后独立悬架，
另外 ，ET5整车重心高度仅为482.6mm，车岙岭标配智能无框电吸门和隐藏式门把手 ，ET5的风阻系数为0.24Cd 。
车身结构方面 ，
自动驾驶方面 ，
