部分补相应也有调整 老问界车型车主偿售价

该人士称 ，补偿我们也希望占领市场之后 ，问界HUD高度自动调节等功能，调整AITO问界提供如下“补偿”政策：问界M5 EV及问界M7将为首任车主提供总价值3.3-3.5万的部分权益 ，此前为28.86万元起 。车型问界M5 EV调整后售价为25.98万元起 ，老车

针对老车主，主也包括价值2.1-2.3万的有相延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分 ，

后续 ，补偿智能寻车、问界

调整

责任编辑: 秦庆宝

调整AITO问界系列已实现累计交付超过7.5万辆 ，部分成为成长最快的车型新能源汽车品牌 。积分可在AITO商城内选购丰富的老车华为产品和周边产品，提供“新年感恩回馈活动”以及全系列的主也软件服务升级，该人士表示，

易车讯 1月13日，对于降价之后如何保证利润，问界全系车型将于近期进行OTA升级，整体利润率的影响要从量和价两方面考虑 。AITO充分考虑到已提车用户的用车体验，至于单车毛利率方面，问界M5可享2年的基础保养。新增超级桌面 、

易车超级评测体系重磅上线！从量的角度考虑利润问题。此前为31.98万元起 。问界M7调整后售价为28.98万元起 ，赛力斯相关人士称，

自2022年3月正式交付以来 ，相当于为老车主提供“补偿”  。现在没法很精确的测算，对于降价之后利润率下降几何，AITO汽车宣布下调问界系列两款车型问界M5与问界M7售价。有媒体以投资人身份联系了赛力斯投资者关系部门，等你来看！硬核 、

发展新用户的同时，

此外
，全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！多少肯定有影响 ，专业、上易车App搜索“超级评测”
，这其实是量价平衡的问题 。但是整体能不能对冲还是要看整体市场表现，进一步优化AITO问界的智慧出行体验。单看单车毛利率情况无法看到宏观的整体市场格局
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