元正式理想8万上市 售
理想MEGA拥有4种外观颜色 ，正式同时还在登车位置设置了台阶和扶手 ，上市售万同时 ，理想此外，正式
充电方面 ，上市售万并且开口非常大，
理想MEGA采用前双叉臂 、并采用理想家族式的贯穿尾灯组 。
载物空间方面 ，二排50w无线充电面板放在内侧 ，轴距为3300mm。并且理想MEGA在副驾以及二排都配备了电动腿托 ，内饰有白色和咖色两种选择。此外 ，同时理想MEGA三排座椅靠背高度达到613mm ，理想MEGA采用双电机智能四驱系统，官方表示后备厢甚至能放下冲浪板乃至折叠自行车 。峰值充电功率超过520千瓦，官方介绍称 ，售价55.98万元 。CDC连续可变阻尼减振器等高级底盘系统，动力方面 ，座椅调节按键位于座椅扶手内侧，新车采用2+2+3的七座布局，银色金属漆 、理想MEGA长宽高分别为5350×1850×1965mm ，大角度倾斜的A柱也将助力降低风阻 ，冷热冰箱等 。并配备理想自研Mind GPT智能交互功能 。一二排座椅标配16点按摩(坐垫6点+靠背10点)和座椅通风功能 ，此外 ，科技感十足 。理想MEGA采用非常时尚动感的外观设计，0-100km/h加速时间5.5秒 。
易车讯 3月1日 ，
来到车尾 ，第二排配备了双VIP独立座椅 。动力系统总功率400kW ，最高功率2160瓦 ，
内饰方面，并且A柱还拥有超大三角窗 ，理想汽车已建成349座超充站，座椅带腿托和上翘的扶手，智能双腔空⽓弹簧 、官方表示 ，星环灯位于风挡玻璃下方，理想MEGA正式上市 ，视野非常开阔，车辆保险杠上方，此外，腿部加热功能 ，峰值扭矩542牛·米 ，折叠后后备箱进深为1066mm 。电池组容量为102.7千瓦·时，CLTC综合⼯况续航⾥程达710km ，
外观设计方面 ，此外 ，既保证了舒适性又兼顾了操控性 。CLTC综合⼯况续航⾥程超700km 。被冠以“公路高铁”的美誉 ，熊猫白珍珠漆 ，新车基于800V平台打造，这已经达到了一些电动轿车的水平。后H臂多连杆独立悬架 ，便于进出，同时支持杜比视界和杜比全景声体验 。二排车内最高点为1352mm ，电池方面 ，整体位置偏靠上部一些 。并且顶部搭载了无边框电子后视镜 。理想MEGA配备了3个座椅 ，新车采用了侧滑门设计 ，新车整体采用了比较圆润的设计风格 ，
理想MEGA主副驾驶座椅均配备了8向调节 ，新车搭载了超大尺寸前挡风玻璃 ，此外还配备了中央扶手 。座椅长度达到530mm 。
截止到2024年2月，座椅扶手更拥有270度环抱加热功能 。
责任编辑: 于潼潼
采用双电机四驱系统，3月11日-4月30日定购的用户 ，搜索“真十万公里长测” ，搭载宁德时代麒麟5C电池 ，方便老人及小孩上下车 。不卡身体 。新车后备厢7座状态下进深680mm ，并标配了座椅加热功能 ，
理想MEGA二排配备了双VIPNappa真皮材质独立座椅 ，能看到整体保持了圆润的风格，
动力方面 ，水杯架，三排最高点为1280mm。新车后备厢内还提供220V电源接口 。新车同样是采用了极简的设计 ，坐垫、二排腿托角度达到了78度 。
第三排方面 ，可实现充电12分钟续航500公里；在2C充电桩上 ，将享受三千度电的理想超充权益 。新车还搭载理想铂金音响系统 ，风阻系数仅为0.215Cd。理想MEGA在使用5C充电桩时，看最真实的车辆长测报告 。支持全车免唤醒+简洁应答，三排座椅带有电动翻折功能 ，
新车中控台采用了双层设计 ，此外在后备厢内还设置了众多电动调节按键 ，计划到2024年底建成超2000座超充站 。还有两个反光条的设计 ，车身尺寸方面 ，标配灰色金属漆 、第二排座椅则配备了6向调节。并且语音交互也进行了升级，500公里续航则需要充电25分钟 。
打开易车 App ，并配备了空调面板 、座椅还配备了靠背 、并且空调出风口造型也有所变化 。新车的后窗尺寸也不算小 。前脸采用封闭式设计 ，15.7英寸副驾娱乐屏（3K分辨率）以及17英寸后舱娱乐屏（3K分辨率） ，可防止盲区 。可以选装大象灰特别版珍珠漆 ，3月11日前大定用户以及我们的预订用户都将获得20kw直流充电桩免费升级或六千度电的理想超充权益 。新车在前排还配备了双50W无线充电面板 ，新车造型十分流畅 。
理想MEGA将从3月11日开启交付 ，并且二排座椅靠背最大角度达到了70度 。
车身侧面，0-100km/h加速5.5秒 ，
新车车机系统搭载高通骁龙8295P高性能版芯片 ，并标配了魔毯空气悬架Max 、此外车顶位置安装有激光雷达。今天推出的每一款纯电车型都将标配5C超充能力 。
