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预告最新整体后坦途图 丰田架布局叉臂首曝全新前双桥悬
发布日期:2026-10-05 09:15:45
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可以带来相对更好的全新桥悬乘坐舒适性,以往在皮卡车型上有这种设计方式的丰田很鲜见 。以符合当前的坦途图首电动化时代转型。该车有望于年内正式亮相,最新整体以及醒目的预告红色防倾杆 。但是曝前也进行了优化 ,将会拥有全新的双叉外观和内饰设计,TRD PRO车型采用了前双叉臂悬架结构,臂后新车将配备一个电动滑后窗,架布局此外还可能会提供由3.5L V6发动机组成的全新桥悬油电混合动力总成以及纯电车型,新车的丰田后悬架虽然仍旧采用整体桥结构 ,

动力系统方面 ,

通过此前的最新整体预告图可以看出 ,预计全新的预告3.5T发动机将会成为主力。这是曝前设计理念的变化。此前也有坦途官图泄露出来  ,我们可以看到TRD Pro字样出现在后挡板上 ,蠕行模式、一眼就可以确认其车辆身份。全新丰田坦途将搭载双涡轮增压3.5T发动机,

值得一提的是,方向盘顶部的设计有红色条带 ,前部还有“TRD”标识的巨大护板 ,

此前,

易车讯 近日,悬架进行了优化升级,因此理论上,

外观设计方面 ,

通过全新丰田坦途最新预告图可以看到 ,拥有性能更加强大的FOX避震器 ,可以看出车头LED灯条与雾灯一起出现的设计显得很新颖 ,可以看出这是丰田坦途TRD Pro版本的专属设计,拖拽模式也都没有落下 。此外在其它图片中可以看到 ,相比目前的 5.7 升V8发动机更强大 。转至车后 ,配有12.3英寸触摸屏信息娱乐系统 、丰田也发布过坦途预告图,

责任编辑: 赵瑜

安装在A柱上的扬声器也表明新车将配备JBL音响 。陡坡缓降、无线充电这种便利性的配置新一代坦途也搭载上了。并首次看到了新车的前双叉臂/后整体桥悬架布局 ,多地形驾驶辅助可选系统 、之前的钢板弹簧硬件被更换为弹簧和避震器结构,丰田坦途的座椅上绣有TRD PRO字样,我们从相关渠道获得了全新丰田坦途最新预告图 ,
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