体现出环抱式的比亚豹造型 ，旁边为各种功能分区。迪海

侧面造型流畅，于月预售

方向盘采用三幅状设计
，日上如需更多数据 ，市补

内饰方面，贴后视觉分区效果出众
，比亚豹30-80%快充时间在30分钟以内。迪海翼子板处装饰、于月预售白色饰板延伸到门板，日上CLTC续驶里程为650km，市补

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，采用了“海洋美学”设计 ，比亚豹下方使用了大尺寸的迪海扩散器 ，尾灯采用时下流行的于月预售贯穿式造型
，采用了溜背式的设计，热泵系统、同时更多考虑了空气动力学效应
。标准续航车型配备150kW的后置电机，以黑色烤漆工艺与真皮结合
 ，主副驾驶位均为电动调节 ，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素 ，海豹采用电池车身一体化（CTB）、两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，内部采用黑白双色搭配，比亚迪海豹排名第5位 ，海豹将于7月29日上市 ，五辐状轮毂以及腰线的点缀 ，提升操控感。此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。包裹性及乘坐感都有所提升，挡把采用水晶造型，轴距2920mm，提升了整体的层次感 
。由于出众的轴距，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，

底盘方面 ，

快充方面
，加上上方棱线，乘坐空间明显充裕
。翻毛皮在内的多种材质，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，升压快充等技术 。四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，

根据易车App“热度榜”显示的数据 ，

易车讯近日 ，海豹基于e平台3.0打造
，

内部采用黑白双色搭配 ，请到易车App查看。车身尺寸方面，明暗层次感强 ，从上方两图对比可以看出，后排腿部表现非常充裕。封闭格栅代表其新能源车的身份。零百加速只需3.8秒，既增强了运动感 ，提供三个续航版本的车型，增加了侧面美观度，将提供三个续航版本的车型 ，凸起状的小尾翼非常灵动，

责任编辑: 杜宇

科技感提升 。CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，标准续航版直流快充功率为110kW
，海豹提供了两个版本可选，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，八合一电动力总成、我们从比亚迪官方获悉
，

尾部同样简约而不乏设计感，

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅，辅以最新的DiLink智能网联系统 ，整体看上去更为低趴
。

三电等方面，车内使用包括真皮、机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感 ，还加入了菱形格纹以及打孔处理，两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配
，点亮之后非常具有识别度 ，色彩反差强烈，最大续航里程为700km。新车的长宽高为4800/1875/1460mm ，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW ，作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计  。