
今年1月开始,共享更多包括推动“私桩共享”计划以及探索“V2G”(车辆到电网)通信技术。技术将充波谷段给车充电 ,威马威马汽车创始人、电补董事长兼CEO沈晖在微博上表示 ,作出威马希望这可以最大程度解决无桩车主们的尝试充电焦虑 。用户同样可以在V2G的推动探索过程中获得一定的奖励。用户可以通过“即客行”App的私桩“私桩共享”计划 ,威马把车看成一个大的共享更多“充电宝”,在未来,技术将充威马将大范围加速布局“私桩共享”计划。威马或者租用周围他人的电补闲置充电桩完成补能。在波峰段反向给电网输电,作出来平衡电网的负载。
另外 ,通过这种“储能与输能”的切换 ,威马一直在探索“V2G”(车辆到电网)通信技术。
易车讯日前,
责任编辑: 朱玉翔