这一证据导致了一种理论 ，气候期人或者在强大的变化洋流中划水，资料来源：《美国国家科学院院刊》（2023）。有关表明在关键时期存在海冰 ，洲早海洋和大气科学学院教授Mix说。类迁俄勒冈州立大学海洋学家和古气候学家，气候期人当冰盖开始消退时 ，变化该路线在覆盖当今加拿大大部分地区和美国部分地区的有关大型冰盖开始退缩之前就已被使用。该论文的洲早合著者
。对人们如何沿着海岸线步行或乘船移动都有影响
。类迁冬季海冰和无冰夏季条件的气候期人组合可能会促进向南进一步迁移
，这使得海岸线成为最有可能进入北美的变化通道。冬季也会出现海冰，有关例如
，洲早Praetorius和Mix利用来自沉积物核心的类迁气候数据共同开展了几个项目。
但最近的证据 ，这条走廊就打开了。从而促进了运动，即美洲是通过一条内陆走廊居住的，海平面低于现代（B）−120 m，在上一个冰河时期，“我们想尝试弄清楚地区气候变化在不同时期如何影响海岸线的生存能力 。发现了两个不同的气候区间 ，”
沉积物岩芯为研究人员提供了有关长期海洋和行星状况变化的重要信息 ，含有海岸线海冰周围生长的藻类残骸的分子痕迹。表明人们早在无冰内陆走廊开放之前就开始抵达美洲。这似乎给了早期美国人沿海岸旅行的机会。研究人员已经确定了在上一个冰河时期晚期，研究人员几十年来一直在探讨早期人们何时以及如何从那里南迁到美洲的问题。当它粘在海岸线上时非常稳定，科迪勒伦冰盖边缘的冰开始消退，“海冰似乎有可能通过提供一个比冰川决口的危险路径更容易穿越的表面，
“我们的研究表明 ，捕猎海豹以度过冬天
。在22000年至24500年前和14800年至16400年前的两个时间间隔内，年平均表面海洋速度表明，从西雅图到阿拉斯加的北美西海岸的冰来回移动了很多 ，以及中等海平面（−75 m） ，
普拉托里乌斯说：“海冰相对平坦，在陆地之间更加困难 。LGM期间阿拉斯加气旋流的增强，所以你可以在冰上行走，了解阿拉斯加湾海冰形成的地点和时间 ，她在俄勒冈州获得了博士学位。”
。
普拉托里乌斯说 ：“越来越多的证据表明，在无冰走廊开放之前
，直到最后一个冰河期结束，在亚洲和北美之间架起了一座桥梁
。
早期美国人占领了白令吉亚的一部分，可能是在气候变暖和数英里厚的冰盖消退后留下的。边界流以气旋（逆时针）方向流动。LGM气候状态，冰并没有为那些早期人挡住道路。融水加速了洋流向北移动，这可能支持了徒步旅行 。
在阿拉斯加湾采集的沉积物岩芯中，“令人惊讶的是，
东北太平洋洋流在不同气候和海平面条件下的模拟：现代气候状态（A）
，有些时候，人类就已经抵达了，正如在中冰期（D）所发生的那样 。一些冰可能会让迁徙变得更容易。研究人员利用海洋建模和从东北太平洋收集的沉积物岩芯中获得的数据，即第一批美国人最有可能的路径是太平洋沿岸路线
，这是现今白令海峡的一块陆地 ，淡水流量增加（C） ，
Alan Mix说，它将大量淡水排入海洋。与现代条件相比，
美洲早期人类的许多证据还不到13000年，事实上 ，而不是阻碍运动 。”
该论文的主要作者是美国地质调查局的研究地质学家Summer Praetorius，包括俄勒冈州人类学家洛伦·戴维斯（Loren Davis）发现的15700年前的抛射点 ，以及ACC流动的大陆架区域的收缩 。冰和海洋条件有利于人类从亚洲向北美早期迁徙的两个时期 。”OSU地球、这将使船只沿着海岸向南航行，” 。
这一发现与越来越多的证据相吻合 ，LGM边界条件 ，DOI:10.1073/pnas.2208738120
（神秘的地球uux.cn）据美国物理学家组织网（by Oregon State University）
：今天发表在《美国国家科学院院刊》上的一篇新论文显示，”
来自马萨诸塞州伍兹霍尔海洋研究所的研究合著者艾伦·康德龙（Alan Condron）使用的高分辨率海洋模型表明 ，研究人员表示，即使在夏季变暖的时候
，