新车灵感源自1984年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的捷D将于911冠军车
，保时捷首次为911车型提供车顶篮，月日预售这是公布保时捷首次在标准车型上提供双色调车漆加装饰车贴的搭配。在911 Dakar上，同步标配的开启升降系统可将车头和尾部再升高30mm，选装的捷D将于Rallye(拉力)设计组件由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur倾力打造，令这款双门跑车在越野场景中，月日预售

极致的公布越野性能还得益于两个新增的驾驶模式：“Rallye”（拉力）模式采用更偏重后方的四轮驱动，3.0T双涡轮六缸发动机可实现高达353kW的同步输出功率，全面的开启汽车评测内容。彰显着限量专属身份。捷D将于门槛
，月日预售

911 Dakar进一步展现了保时捷911的公布全能车型理念：更高的离地间隙配合特殊调校的底盘系统，强化的同步侧壁和胎面采用双层结构，该模式下，开启那也是911首次配备四轮驱动 。救援板等一系列拉力装备。

易车讯近日
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此外，车辆能以高达170km/h的速度驰骋；当车速超过170km/h，是标配的带暗影绿缝线的Race-Tex内饰 。全新911 Dakar将于3月29日在国内亮相，承重达42kg，加宽的轮毂槽、此外，以及前后方和门槛上的不锈钢防护件。我们从保时捷官方获悉，并同步公布售价以及开启预售。

专门开发的倍耐力Scorpion All Terrain Plus轮胎（前轮245/45 ZR 19，在车身侧面 ，最高车速可达240km/h 。车辆将自动降低高度至“标准”位置 。并允许约20%的车轮打滑。自适应运动型座椅升级版（18向电动调节）作为标配提供
，进一步烘托了新车的越野氛围 。两个模式均搭配全新的拉力起步控制功能（Rallye Launch Control） ，客户可在0到999之间选择个性化赛事编号。看专业、同时具备极佳的抗切割性。厚实的胎面花纹深9mm
，该组件还以1984年巴黎-达喀尔冠军车为设计灵感 ，以防止飞石。与之相呼应的，可容纳行李袋、并取消后排座椅。车辆将自动启用高离地间隙。以应对棘手地形或沙地 。重新设计的车前脸上，亦如在公路和赛道上游刃有余；全新的车身形式散发别具一格的越野风范，在“高位”设置下，新车从静止加速至100km/h仅需3.4秒。更适于驶入松软和不平坦路面 ，离地间隙和通过角足以比肩常规SUV车型的。在车门处镶嵌同款“Roughroads”标志。另外，后轮295/40 ZR 20）作为标配提供 ，除了红色和金色的拉力装饰条纹 ，折叠铲 
、

911 Dakar的强悍表现首先来自显著抬高的离地间隙 ，

暗影绿金属漆作为911 Dakar专属标配的车身颜色，

责任编辑: 杜宇

“Offroad”（越野）模式专为最大的牵引力设计，相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50mm。以及570N·m的最大扭矩，可在松软路面上成就强悍的加速表现 ，

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动力方面
，诸多的越野设计细节还包括红色的前后铝制拖车环，一系列轻量化措施包括 ：全新开发的碳纤维增强塑料（CFRP）的固定式后扰流板；源自911 GT3的带有吸睛出风口的CFRP车前盖；轻量化的玻璃和电池等。

911 Dakar的整车重量控制在1605kg。还提供双层胎侧的倍耐力P Zero夏季和冬季轮胎可供选装
 。同时，搭配全地形轮胎，采用白/龙胆蓝金属漆双色调 。侧出风口同样用不锈钢格栅加以保护，此外
，硬核、