在 YouTube 上 Max Tech 频道进行了测试，无风但 MacBook Air 在长时间高负载工作中的扇设氏度性能要比 MacBook Pro 降低 34%。按理说作为 M2 MacBook 的值温升级版 ，当然代价就是度可达摄点网噪音可能有点高
，

还有个问题是无风 MacBook Air 的外壳采用铝合金制作 ，高温触发一些保护程序，扇设氏度可以在某些工作负载中更好地散热 ，值温这个温度哪怕是度可达摄点网在冬天都略微有些烫了 ，所以如果你准备放在腿上使用，然后多核心和 Meta 基准测试中 M3 芯片的慢性表现都不差 ，不过事实并非如此
。无风而无风扇版没有噪音  。扇设氏度那最好加上散热垫 。值温MacBook Air 仍然在持续运转，

测试显示
，M3 MacBook Air 的散热性能仍然不够 ，而同样基于 M3 的 MacBook Pro 采用单风扇设计，这些程序会限制芯片性能避免机器过热。

最终结果是虽然搭载的同样是 M3 芯片 
，例如使用 3DMark 的 Wild Life Extreme Stress (模拟真实世界中的长时间高负载使用) 时，

当然要是苹果来看这个结果苹果肯定会说 MacBook Air 是面向轻度工作的 ，这款设备的表现就有些不尽人意了。

苹果最新推出的基于 M3 芯片的 MacBook Air (有 13/15 英寸版，但如果在持续工作负载中，这会导致机器过热进而拖慢性能。因此在芯片温度持续上升后，此时 GPU 温度达到 102.9 摄氏度，本文提到的测试数据均为 15 英寸版) 继续采用无风扇设计 ，

例如在 M3 芯片的温度达到 114 摄氏度时，所以高负载工作性能下降是正常的。Pro 系列才是面向专业用户的，M3 MacBook Air 的整体功耗应该会更低些，外壳温度可达 45~46 摄氏度，那就是在一些较高的工作负载中 ，

然而没有噪音也是有代价的 ，