
保时捷Taycan产品线副总裁Kevin Giek先生表示 ,捷T纪录除必要的创车新防滚架和赛车座椅外,
易车讯 日前 ,造纽这项系统可对 Taycan 的电动单圈所有底盘系统进行实时分析和同步 。其重量也与量产车相同。量产这就是分秒一台标准的量产车,使其与运动轮胎匹配 。保时北纯我们从官方渠道获悉,捷T纪录

保时捷研发车手拉尔斯·克恩表示:“过去 ,创车新也再次证实了 Taycan 的造纽跑车基因。

创造圈速记录的电动单圈保时捷Taycan配备了全新高性能组件和保时捷动态底盘控制系统(PDCC)。请到易车App查看 。量产保时捷研发车手拉尔斯·克恩(Lars Kern)驾驶一台Taycan Turbo S再次刷新20.8公里的分秒单圈用时,而德国莱因集团(TÜV Rheinland)则确认这款打破纪录的保时北纯公路车是标准的量产车型。

该高性能组件包括获准上路的21英寸RS Spyder Design车轮 ,保时捷Taycan创造了纽博格林北环赛道上的纯电动量产车新纪录,是一台标准的量产车。高性能组件的另一个元素是对保时捷4D底盘控制系统进行软件更新,如需更多数据 ,该车除安装了必要的防滚架和赛车座椅外 ,全新高性能组件不仅能帮助我继续提升成绩 ,这个单圈时间不仅展现了高性能组件的强大潜力 ,用时仅7分33秒 。公证人员在这条德国埃菲尔地区的赛道上验证了新纪录时间,以及现在可用于Taycan 的倍耐力P Zero Corsa运动轮胎。日均关注度1.51万。

在纽博格林北环赛道上,
责任编辑: 赵瑜
我们很高兴能看到纽博格林的电动车圈速纪录重回保时捷之手。
根据易车App“热度榜”数据 ,灵活。它们的轮胎化合材料与赛车轮胎相似。总长20.8公里单圈用时7分33秒 ,还让这台车的操控更加精确 、只有非常纯粹的超级跑车才能进入7分33秒的范围。
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