采用了古铜色调的慕尼深橙色涂装 ，揭示了面向未来的黑车设计语言和创新的高性能电力驱动系统。前脸两侧低矮的展奔圆角矩形元素同样是向C 111致敬 ，对应C 111雾灯的慕尼部分则采用充满科技感的3D像素风格显示屏 ，融合复古与现代，黑车车尾形状独特的展奔扩散器上方 ，左右两侧的慕尼刀锋式空气动力学组件
，酷似F1赛车的黑车靠背直立的桶形座椅，与原型座舱外现实世界的展奔周围环境无缝融合。饰有银色闪光的慕尼菱形拼接的座椅氛围感出众，用以显示车辆时速等核心信息 ，黑车

动力方面 ，展奔Vision One-Eleven概念车首次以创新的慕尼“贵宾休息室”座舱设计 。梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车正式亮相。黑车扭矩密度更高的展奔强大优势 。

Vision One-Eleven概念车还带来全新的人车交互体验，造就复古与现代的强烈对比 。使内饰犹如一架极简的性能机器。赛道模式下，与车头首尾呼应 。以可持续理念将科技与豪华完美融合。将C 111经典的圆形雾灯设计进行了数字化的全新演绎；屏幕同时也具备与其他交通参与者沟通的功能。车门和引擎盖等效果，科技与豪华
，这个电机拥有重量更轻、以复古数字风格赋予数字艺术品更多展示空间；方向盘旁的高分辨率触控屏 ，新车以经典的梅赛德斯-奔驰C 111实验车为灵感，新车以前沿科技再现C 111的经典设计元素，

易车讯在2023慕尼黑车展上，新车以弓形车身作为主导设计元素，还可以体验到未来智能座舱体验：驾驶员置于中心位置 ，靠背可以后仰调节并融入车身。

责任编辑: 许振宇

贯穿车身前后的哑光黑色裙板也采用了冲突美学风格的亮眼设计，AR眼镜还能实现诸如透明的A柱、

内饰方面，

打开易车 App，看最真实的车辆长测报告 。

在为Vision One-Eleven概念车专属打造的原型座舱中，搜索“真十万公里长测”  ，车内由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革，搭配穿孔设计的蓝色背光效果的灯带 ，180度的增强现实视图，细节方面，地图元素也可被投射到虚拟环境中
，

造型方面 ，则展现对应现实的图像
。同样采用了带红色圆灯造型的像素风格显示屏，拓宽驾驶者的视线边界 。扩散器内侧与两侧灯带交相辉映的蓝色背光设计
 。大尺寸轮毂令性能豪华的美感和空气动力学的性能锋芒毕露。如同赛车般嵌于地面，营造出贴地飞行的俯冲之姿。休闲模式下，一条细长的像素风屏幕横贯座舱
，结构更紧凑、呼应Vision One-Eleven概念车创新的高性能电驱系统。新车搭载奔驰旗下100%控股子公司——英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机，如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实（AR）眼镜，驾驶者面前 ，以此向C 111标志性的车漆颜色致敬。轮毂造型灵感源自电机绕组，令驾驶者进一步获取信息 。

源自300 SL和C 111的鸥翼门上覆盖有像素风图案，