车牌区域占据了很大的雷克面积 ，中间辅以LEXUS的萨斯e首双电字母标识，前大灯线条和内部灯带排布增加了几分凌厉气息 ，发纯同时考虑到了轻量化的电中需求
，同时带来别样的型S续航操控体验
。看上去层次感更加突出 。机版雷克萨斯·新能源排名第82位 。公里车身尺寸为4805x1895x1635毫米 ，雷克体现未来感 ，萨斯e首双电提升了乘坐舒适性，发纯

电中

责任编辑: 王忆斐

电中

内饰设计具备当下雷克萨斯新车的型S续航特点，平直的机版上下窗线增加了车内的明亮度，轴距2850毫米  。公里雷克萨斯RZ450e搭载双电机以实现“DIRECT 4”全轮驱动 ，雷克中控屏偏向驾驶员一侧，

尾部方面 ，配合以边缘扩散的水滴状纹路，

动力方面，封闭式的格栅造型代表了其新能源车型的身份 ，雷克萨斯RZ450e正式发布，前电机最大功率为150kW  ，如需更多数据
，多辐状的轮毂看上去更具运动感。上下分明，基于e-TNGA纯电架构打造 。

造型方面
，后排空间比较充裕，国内续航工况数据待公布
。同时备有后备厢鸭尾式扰流板，而大面积的车窗设计则使得车内更加通透。对于包裹性的考虑比较到位，

易车讯4月20日，

从座椅造型来看，夜晚点亮后识别度更高，并且造型看上去十分激进 ，矩形方向盘的出现 
，更加人性化 。后电机最大功率80kW，整体输出功率230kW。相比起来也更加未来感。在前电机比UX EV车型减少31%的情况下以更小的体积使得整体布局更加优化，雷克萨斯家族代表性的纺锤体格栅在新车上依旧得到延续 ，雷克萨斯RZ采用了当下流行的贯穿式尾灯
，全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏的双屏提升科技感，

雷克萨斯RZ450e配备71.4千瓦时动力电池，

侧面采用了类似悬浮式的设计，请到易车App查看。综合续航为450公里（日本J-WLTC标准），

根据易车App“新能源榜”显示的数据，考虑到驾驶员的使用需求 ，定位于纯电中型SUV，