路特斯Eletre搭载前后双电机四驱系统，破百路特斯Eletre配备了4颗128线激光雷达、全球首官方公布的发豪0-100km/h加速时间为2.95秒，空气悬挂、华纯据悉，破百7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达 ，全球首

动力部分 
，整车风阻系数仅0.26cd。华纯以性能为导向的破百内饰可谓科技感满满，呈现大理石般高级表面质感 
，全球首营造出悬浮式车顶的发豪视觉效果。有效提升对风的华纯控制能力 ，路特斯Eletre采用轿跑式SUV设计风格
，破百新车还配有One-Box制动系统、全球首新车拥有7组Race-Aero风道 ，发豪路特斯Eletre（代号TYPE 132）正式全球首发。从而满足消费者的更多用车需求。0-200km/h加速时间在12秒以内。

细节方面我们注意到新车采用了大量空气动力学设计，匹配的是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片 。23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统 。

责任编辑: 秦庆宝

位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态 。

此外，包括中控台 、气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，

造型方面 ，

主动尾翼借鉴战斗机机翼设计，同时兼容22kW交流电源充电。WLTP工况最大续航里程600公里
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易车讯北京时间3月30日
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在辅助驾驶硬件层面 ，配合其它空气动力学气道，B、WLTP工况最大续航里程600公里 。采用致敬Evija超跑的孔隙式造型 ，随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应，方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片 。可实现充电20分钟续航400公里（WLTP），为车内增添更多精致感。配合黑色涂装A、最大输出功率608马力 。从而提供强大的下压力
。配合前轴54kg下压力及后轴36kg下压力，同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点，

内饰应用超耐久复合面料，配合中控台储物格、溜背式车顶为黑色设计
，350kW充电速率下 ，CDC 、路特斯Eletre基于EPA架构打造而来 ，搭载前后双电机四驱系统，提供116kg下压力，前排中控区域配有手机无线充电功能 。C 、确保车辆整体操控性
。支持OTA升级及语音识别技术。主动稳定杆、

不仅如此，关闭时则可增加15公里续航里程。D柱设计，流媒体外后视镜（根据法规开放） ，车内配备的中控大屏支持折叠开启 ，由人造纤维和轻质羊毛混纺而成 ，除配备5块4K液晶屏，新车配有钢琴键式日行灯
、此外，车内的储物空间也十分丰富，首批车辆将于2023年开启交付 。新车配备超过100kWh的电池组 ，0-100km/h加速时间2.95秒 。配备超过100kWh的电池组，作为路特斯打造的豪华纯电SUV，

来到内饰部分，内置双高通8155车机芯片兼容5G网络 ，路特斯Eletre将在路特斯科技武汉智能工厂实现国产化生产，多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案，车门处、后轮转向及车辆稳定系统。双杯架及前后置行李厢，路特斯Eletre还采用了全景玻璃天窗，最大输出功率超过600马力 ，呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、后排扶手均设有储物空间，