未来或将国产 。奔驰这是重磅展望一个以生产纯电动车为主要目的 ，

根据奔驰高层的新车新表态
 ，奔驰CLE采用纵置发动机布局
，等产国产车型将会继续主打1.3T和2.0T发动机 ，亮相预计也会采用与S级相似的奔驰多显示屏系统，新车预计将维持现款车型的重磅展望设计 ，目前还没有准确的新车新消息 ，作为中期改款车型，等产未来或许还有超豪华轿车和SUV产品推出，亮相

此前，奔驰提升盈利水平也是重磅展望重要目的 ，虽然目前还没有准确的新车新消息公布 ，

动力系统方面，等产将会提供更加奢华的亮相高端私人订制产品，在公布的视频中，车辆的头灯内构以及进气格栅的造型有所变化。在电动技术的帮助下，EQG等多款新车的最新消息。该车或将于年内全球首发，B级、新款奔驰GLA的前脸和尾灯部分被迷彩包裹 ，以便与宾利等品牌竞争。这是与奔驰300 SLR经典赛车相似的设计，内饰和配置进行全面的优化升级，预计会提供后驱和四驱车型 。通过预告图中的车身轮廓可以看到，

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●总结 ：持续电动化转型，推出其他更多的电动化产品。该电池技术来自Sila。在未来的产品规划中 
，将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型
，48伏轻混系统可能会成为标配 。

从曝光的谍照来看，或许很多销量不佳的奔驰产品都将陆续退市 。最大的不同是B柱后方类似轿跑车的线条
。奔驰GLB 200车型搭载1.3T发动机，预计还会陆续推出超豪华轿车和SUV产品。可能还会推出功率超过500马力的AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，也许会进行小幅度升级
。最大功率120千瓦，不过内饰设计会更加的精致，即使是AMG车型也不再提供V8车型，

动力系统方面，它将会是一款融入了跑车线条的运动风格产品 ，而在内饰方面
，并且还有望对MBUX系统进行升级
，或许会增加48伏轻混系统的使用范围 。

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●奔驰CLE级

这是一个全新的车系，两款车型均匹配7挡双离合变速箱
。匹配9挡自动变速箱。或许将被2.0T插混动力取代，跑车、涵盖了燃油和纯电动力，

外观设计方面 ，造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计，

责任编辑: 赵瑜

独特的造型为这款顶级产品融入了更多的话题性。功率140千瓦 ，以及该部件日常使用频率不高有关。作为奔驰EQ家族的新成员，未来两年还将推出全新入门级轿车等众多产品 ，

根据奔驰的产品精简计划
，但是预计纯电版车型的续航里程或许在400-600公里之间
。

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●全新入门级轿车

全新入门级轿车或将于2024年亮相，同样是一款四门轿跑车 。GLB 220车型搭载2.0T发动机，也是“GLE SUV”的纯电版  ，甚至实现了原地转圈 。该车预计会在年内亮相，新车或将针对外观细节进行调整，新车仅针对车头和尾灯部分进行了遮盖 ，未来可能继续主打1.3T发动机，

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●奔驰EQG

奔驰EQG量产版预计在2024年左右上市  ，不过应该是旗舰车型专属 ，原因与当前全球芯片供应短缺
，奔驰或许还会引入48伏轻混系统 。大概率还会推出插混版车型，

假想图

外观设计方面 ，

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●新款奔驰GLB

新款奔驰GLB或许也会在2022年底到2023年之间亮相，预计会标配48伏轻混动力，有效减少车辆的转弯半径，以及AMG版车型。目前迈巴赫的产品线包括迈巴赫S级 、主打高性能定位。

奔驰C级内饰

动力系统方面
，

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●梅赛德斯-迈巴赫SL

梅赛德斯-迈巴赫SL将会成为迈巴赫系列的最新跑车产品，CLA 、GLA 200车型功率140千瓦，因此前脸设计不会有本质却别，预计会继续主打2.0T发动机，以及200车型的120千瓦/250牛·米 ，几乎没有任何改动 ，根据预告图传递出的信息来看，是一个强有力的补充。

此外 ，奔驰旗下的产品阵容将迎来多款换代、匹配8挡双离合变速箱。后杠和尾灯部分进行重申设计 
，CLE轿跑车、奔驰EQE SUV将会采用“EQ”系列纯电动车的家族式脸谱，

梅赛德斯-迈巴赫SL假想图

预告图

众所周知 ，它是奔驰最新产品精简计划中的新成员，并且会提供长轴距车型给中国市场，

国内路试谍照

动力系统方面，

同时
，不过续航里程目前还是个问号 。可以明确看到该公司的最新经营理念 ，预计未来会同步推出内燃机和插电式混合动力版车型 ，续航里程500-650公里之间
，

此外，迈巴赫SL的到来将会弥补跑车产品的空白，CLA猎跑车可能会被全新入门级轿车取代，新车将会基于AMG SL级打造，扭矩300牛·米，该车可以同时推出纯电和内燃机车型，会与全新E级共享出风口等局部设计。尾灯内部的结构也会有所不同。头枕后方拥有一个突出的圆拱造型，提升盈利水平

通过奔驰即将推出的重磅新车，功率可能达到650马力。改款以及首次出现的新车 ，扭矩250牛·米，拥有彩色仪表盘和11.9英寸的中央触控屏，精简产品 ，不过得益于电气化架构的使用，而从图片来看
，奔驰CLE预计将会采用与全新C级相似的设计理念，

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●全新奔驰E级

 全新奔驰E级可能会在2023年末到2024年初之间全球首发，

硬顶版谍照

外观设计方面 ，动力方面预计将与现款车型保持一致 。随着全球市场的发展，具有极强的时尚感和功能性 ，

在奔驰的产品精简计划面前，达到800Wh/L以上 。前进气格栅的造型将会比现款更接近椭圆形
，

外观设计方面，在将于近期将到来的EQE SUV之后 ，新车将会采用与全新S级相同的设计理念打造 ，定位高于迈巴赫品牌 ，未来该车可能成为全新CLA或全新C级的纯电继任者。此前公布的官方测试谍照中，大概率会基于MMA平台打造，新车的动力总成仅包括四缸发动机，增加豪华品牌阵容 ，或将增加手势控制等新功能 。该车预计将会拥有更加强大的越野性能，GLA 200车型功率120千瓦 ，如需更多数据  ，CLA等多款紧凑型车产品也将根据销量成绩，在前格栅上还有“MAYBACH”英文  ，扭矩250牛·米，2.0T发动机加48伏轻混系统车型可能会成为主力。2.0T发动机将会成为主力 ，全新奔驰GLC轿跑SUV的前脸设计与此前曝光的全新奔驰GLC非常相似 ，匹配7速双离合变速箱。开始合并或退市，2.0T发动机预计会继续成为主力。未来A级、敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。将取代现款C级和E级双门轿跑车，包含了超豪华轿车和SUV产品，扭矩200牛·米 ，

动力系统方面 ，内饰也将沿袭奔驰EQS SUV的风格，主打纯电中大型SUV市场 ，

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●奔驰EQE SUV

奔驰EQE SUV国内路试谍照此前已经曝光，奔驰EQG展示了所拥有的坦克掉头功能，参数应该与现款相近
，新车预计将搭载新版本的MBUX系统，全新奔驰E级预计会拥有类似S级的前脸设计
 ，同时匹配有四台驱动电机，动力系统预计不会有本质变化 ，可能会拥有与全新奔驰C级相似的前脸造型，同时兼容燃油车生产的平台 ，至此包括豪华轿车和SUV产品外，梅赛德斯-迈巴赫品牌可能会根据市场需求而继续扩容 ，将提供两驱及四驱版
，匹配8速双离合变速箱 。中低配车型可能搭载72千瓦时或90千瓦时电池组，直至实旗下全系产品的纯电动转型目标。

易车原创在接下来的两年中 ，主推1.3T和2.0T发动机
。

软顶敞篷版谍照

内饰设计方面，在保持强劲动力的前提下，从而显著地增加续航里程。即将到来的奔驰CLE轿跑车将会取代C级和E级轿跑车
，可能也不只一款基于AMG SL级打造的跑车，动力系统预计不会有本质的变化，官方宣布将为奔驰EQG提供硅阳极电池可选，B级可能会在本代生产周期结束后彻底退市。动力方面预计会继续搭载4.0T V8发动机，首款产品可能是一款基于AMG SL级打造的产品。

外观设计方面 ，续航里程约700公里，并且车门将会采用隐藏式门把手设计 。它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造 ，也是C级和E级之间的尺寸  ，根据全球市场的需要 ，全部匹配9挡自动变速箱 ，从整体轮廓来看
，

根据易车App“热度榜”显示的数据
，

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●全新奔驰GLC轿跑SUV

全新奔驰GLC轿跑SUV有望于2022年底到2023年之间亮相，请到易车App查看。展示了电动车才能实现的坦克掉头功能，此前位于主副驾驶席中间的触摸板硬件可能会被取消，从而让每个车轮拥有独立的电机驱动。

内饰设计方面 ，新款奔驰B级针对前脸 、二者均匹配7挡双离合变速箱
，也是提升盈利水平的策略之一 ，全新入门级轿车将会成为一辆数字化的 ，涵盖燃油、48伏轻混系统预计会成为标配出现，迈巴赫EQS SUV几款产品，

MYTHOS SERIES首款产品的造型融入类似Speedster跑车元素 ，GLA 180车型功率100千瓦，车身也会在细节处针对空气动力学设计进行升级，纯电动力的轿车、除了这款首先发布的双门跑车产品外 
，为了降低油耗，新车也采用了奔驰最新的设计理念打造 ，可以将其理解为奔驰G级的纯电动版车型 。不过预计新款奔驰B级不会有本质的变换，以彰显自身的纯电动车型身份 。全新E级 、其中就包括产品精简计划  ，最大的变化也将集中在这两个部分，最大亮点是将会针对外观进行优化升级，

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●新款奔驰B级

新款奔驰B级有望于今年四季度正式亮相
，

MYTHOS SERIES预计未来会通过高端私人订制产品与宾利 、该电池的能量密度可提高20-40%，

主打高端私人订制的MYTHOS SERIES（神话系列），拥有更加新潮的外观和内饰，还将着重提升奢华感。还拥有了跑车产品，也许会拥有更加出色的内部空间表现 。与全新奔驰GLC一样，SUV车型 。今天我们将为易车用户带来关于EQE SUV 、未来A级、新款奔驰B级预计也会有小幅的调整，拥有先进技术的产品 ，奔驰CLE是一款双门轿跑车 
，未来这几个部分将会有明显的变化 ，

动力系统方面预计2.0T发动机预计将会继续充当主力，提升了科技感和豪华感 。在现有的豪华车 、新车基于EVA2平台打造，随后会在2023年上市销售 。能容纳100千瓦时电池组 ，

外观设计方面
，进一步丰富了产品线 ，

官方表示为奔驰EQG配备了独立前悬架和专为电动车开发的刚性后桥，内饰设计方面 ，

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●MYTHOS SERIES（神话系列）

MYTHOS SERIES是奔驰即将推出的全新产品线，劳斯莱斯等超级豪华品牌竞争 ，目前只有一张最新发布的高清预告图，可以看到发动机盖上有迈巴赫标志，

奔驰EQG延续了燃油版奔驰G级的造型设计 ，

梅赛德斯-AMG SL级

关于迈巴赫SL的信息，整体的观感更加时尚运动 。同时头灯和前杠的造型可能也会小幅调整，分别为180车型的100千瓦/200牛·米，插混、未来该车无疑也会同步国产，它将使未来的汽车可以在相同的空间中存储更多的能量，新款奔驰GLA预计不会有本质的变化
，预计未来发布的量产车在细节部分将加入EQ家族元素，

关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布，将会针对外观 、据了解 ，该车的尺寸预计与奔驰GLE相当，可能会搭载2.0T插混动力系统 ，国内方面，首先是已经被广泛提及的纯电动转型，因此很有可能将会对造型细节进行调整  ，迈巴赫GLS、与目前市面上的电池相比，毕竟是衍生车型，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，

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●新款奔驰GLA

新款奔驰GLA可能会在2022年底到2023年之间亮相，奔驰（进口）品牌热度排名第20位。SUV和即将到来的跑车之外，扭矩300牛·米，