Valkyrie是顿马丁V第季度交与著名的一级方程式设计师阿德里安·纽维(Adrian Newey)和红牛车队(Red Bull Racing)合作设计的，

动力部分 ，布年新车比Valkyrie车型轴距加长了380mm，顿马丁V第季度交新车还采用了超轻碳纤维打造的布年车身、车身尺寸方面，顿马丁V第季度交轻量化悬架和有机玻璃风挡以及侧窗来进一步减轻重量。布年前轮距加宽了96mm 。顿马丁V第季度交

与公路版Valkyrie相比 ，布年新车搭载6.5L V12发动机 ，顿马丁V第季度交发动机的布年最高转速高达11000转/分钟，此外 ，顿马丁V第季度交底盘分流器与固定式大型直立式扰流翼，布年车辆可实现超过3G的顿马丁V第季度交横向加速度。Valkyrie AMR Pro 具有超过勒芒赛车的布年空气动力学效率  ，

易车讯 近日，顿马丁V第季度交而AMR Pro车型则是其最强的性能版本，并有望实现接近一级方程式赛车的赛道性能  。其最大功率超过1000马力。Valkyrie AMR Pro配备了更多的空力套件，阿斯顿·马丁发布了Valkyrie AMR Pro的官图。通过这些套件，

责任编辑: 杜宇

其是为了挑战勒芒24小时耐力赛而生的 。并且为了减轻重量还移除了混动系统 
。包括前后扰流翼、