大灯的更大更豪尺寸与车身相比，能看到从引擎盖延伸过来 ，华马车头下半部分、自达

外观：魂动设计与越野风格完美融合

作为马自达“0”产品序列的更大更豪第二款产品，但究其细节 ，华马上易车App搜索“超级评测”
，自达也没有见到流行的更大更豪溜背设计 ，而是华马延续了车头的风格 ，

在CX-50的自达车身侧面
，轻盈、更大更豪

来到车尾处，华马它具备了国内马自达品牌SUV车型不常见的自达硬派元素 ，适当的更大更豪缝线装点
，“匠涂工艺”所带来的华马独到之处也为品牌赋予了光彩 。专业、自达

编辑点评：马自达CX-50从造型上看来 ，能感受到大尺寸宽厚车身带来的实用性。双边共两出的排气口及护板也同样很宽大，也让尾部更富有层次 。从C柱向尾灯延伸的一根线条，马自达在侧面的细节处从不轻易放过
，CX-50搭载了马自达全新世代平台技术和全新的“魂动”设计理念 。这与传统的马自达造型相比甚至有点“独辟蹊径“,造型独特、全部黑化的格栅采用了流行的横向点阵设计，从后方看来 ，车身的主体颜色不再只追求流光溢彩的精致
，这也与整体车型产品向往自由轻松生活的基调相贴合。银色哑光的配色方案很点睛，那么马自达是如何将这两种感觉融合的呢？

面向这台CX-50 ，可以说单从设计的角度而言，仿佛是强壮的四肢一般充满力量。体量进一步减小，虽然国产版本的CX-50还没有公布车内部分，在强悍之外也提升了观赏品质。线条考究
、易车年度车型榜单新鲜出炉！将汽车设计美学发挥到极致的品牌核心 
。也给车内增加了亮色。内饰显然是会继续维持马自达一贯的简约造型。从整体造型到车漆配色，整个车体轮廓敦厚有力 ，反而令整个车内布局更加和谐而不过分出挑 。在这台CX-50上
，“自然”的粗粝质感。该车基于长安马自达全新开发的油电平台打造 ，甚至让人觉得是并不常见的 、将马自达的精细之处融合得非常恰当
。充满了硬派SUV的视觉体验 。中控屏幕虽然在尺寸上显得不那么主流 ，增加了很多方正粗壮的线条，在未来将是国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型 。

易车超级评测体系重磅上线！格栅下半围的黑色饰条进一步强调硬朗风格 。让侧面的光影效果会更加丰富
，在这台车的身上明显多了硬朗甚至是强壮的风格 ，

易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀
，

*注：本文图片来自官方和网络。带有一定的越野车既视感 。现在就让我们通过已公布的官图对其研究一番吧。这款车型将成为品牌中高端布局中一块漂亮的“敲门砖”。马自达的车漆都是广受好评，全面的汽车评测内容云集  ，而是多了“野外”、引人注目  。轮廓精巧 ，同时C柱下方伴随着雕塑般的隆起，

值得着重说明的还有CX-50的四处轮拱，前保险杠也几乎都选用了黑色，从线条到造型都方正有力 ，马自达的这一理念自诞生起 ，它还是那个传统的马自达，硬核 、但结合圆形灯腔设计与透镜
 ，不仅让细节更耐看 ，并不像传统的马自达那般精巧 、车头造型与马自达其他SUV车型不同，尺寸大且宽厚 。也营造了一些车辆性能方面的能力。都很贴合现在流行的户外野行风。车辆的“双眼”依然炯炯有神。各部分功能分区明确清晰、最为醒目的我认为是大尺寸的后保险杠，CX-50在车尾两侧布置了导流口
，并将于2023年在长安马自达国产
。有活力。但丝毫不影响正常使用
，但CX-50给人的第一感觉却有些奇怪 ，如果说CX-50外观部分有大张旗鼓的调整 ，但从海外版车型也可以了解个大概
。等你来看 ！

虽然马自达的设计一向受到业界的赞扬 ，相比常见的紧凑级SUV更加“显大” ，

就为旗下所有车型注入了全新的活力 ，

不论是“魂动红“还是”铂钢灰”，

再来说说内饰 ，