并搭载磷酸铁锂刀片电池，或最“元”的快月logo在饰条的中央，尺寸方面  ，上市以突出新能源车的网传身份，我们从相关渠道获悉，比亚家族化的迪元谍照前脸造型与汉EV接近，

易车讯  近日，曝光相比元EV和比亚迪元Pro尺寸方面或进行升级，或最虽然新车大部分被仍被覆盖着厚重的快月伪装，更多持续关注。上市在这方面差别或许不是网传太大 ，但从前格栅细节来看，比亚外观设计也有一定调整
，迪元谍照元Plus预计会在尺寸方面有所提升 。曝光

或最

责任编辑: 王忆斐

或最续航里程目前还未知，该车将是比亚迪元家族推出的新车型，

尾部方面相比元Pro
，从谍照来看最大差别在于取消了尾部的“小书包”外挂备胎，元Plus预计将会采用单电机驱动，元Pro长宽高分别为4375/1785/1680mm ，这样的设计也将是比亚迪未来新能源车的最新方向。一条粗壮的银色饰条贯穿车头，元Pro纯电续航里程为301km和401km，即Dragon Face3.0设计，比亚迪元Plus谍照在网络上曝光，据悉新车最快将在9月份正式上市
 。

下图为元Pro

根据谍照来看 ，轴距为2535mm，其与元Pro将采用相似的设计元素 ，

动力方面，