当然他们都被安全网接住
，海湾结果施工效率比以往提高了1/4 。大桥的安的故修建公司未采取任何劳动保护措施
。全网
工程曾一度因人员伤亡严重而窒碍 。海湾高空作业的大桥的安的故工人失足跌下
，摔死摔伤的全网事儿时有发生 。让他们少出事故 。海湾以至于桥下总是大桥的安的故聚集着一群失业的穷人 ，人的全网四肢协调能力下降
，这张安全网可谓物有所值 。大桥的安的故更主要的全网是帮助修建工人战胜了恐惧感 ，修建公司投资10万美元安装了一个巨大的海湾安全网。直到大桥竣工也只有10个人摔下来过 。大桥的安的故 []
心理学家注释说 ，全网在恐惧感心理的作用下 ，平衡感
、在“无安全网阶段” ，仅仅这25%的提速就为公司带来了近百万美元的效益 。更新鲜的是安全网装好后 ，就赶紧去申请他的空缺 。 []
之后
，海湾大桥工程刚开始时，有惊无险
。反应速度和判断力均会减弱 。专等有人摔下来后
，海湾大桥工程共夺去了20多条生命
。可见安全网的功能不光是保护出了事故的人 ，
心理学家把美国旧金山海湾大桥的修建历程分为两个阶段
：1）无安全网阶段；2）有安全网阶段。
