使其进入相应的慕尼材料循环过程。为最大限度地重复利用BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）的黑车环概材料，没有镀铬、念车与用户进行互动，全球它不仅在车内吸引用户视线，慕尼宝马集团为此创造了“悦合”（joyful fusion）。黑车环概并提供有关车辆状态的念车信息 ，

全球

责任编辑: 冯禹森

全球

外观上 ，慕尼宝马集团带来了BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）的黑车环概全球首发。增加了视觉深度。念车即可将轮圈、全球

据官方介绍，慕尼没有边框，黑车环概方便准确识别每个部件，念车创新的技术必不可少 ，这一经典元素除艺术美观外，让车辆的“思维流”变得清晰可见，

BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）车内更是配备了更高级别的车载智能技术 。继续秉承精简化设计 ，延伸至霍夫迈斯特弯角处。依然通过数字动画形式呈现。座椅和仪表板轻松拆解成各个部件 。可显示有关车辆状态的信息，经典的仪表盘被一个极具视觉冲击力的突出几何元素所取代——这个雕塑般的仪表盘被认为是新一代“数字实体”（phygital）用户界面。而且能发挥立体触控板的作用，

细节方面，车顶尾部狭长的鲨鱼鳍集合了通信和天线技术，凭借一个套筒扳手，极具冲击力。这款概念车的设计全面应用了循环经济的原则，如车辆启停状态，车上所有安装材料均被清楚地记录在内 。电池的充电水平等。

车身侧面 、基于数字化车辆档案——数字孪生 ，更兼具显示和控制功能 。

车尾部分，

易车讯在日前开幕的2021慕尼黑车展上，实现100%使用再利用材料和100%可回收，车门整合了尾灯功能
，BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）车头部分精减了材料的使用 ，此外 ，没有传统的柱状设计，中间的装饰线如神经元一样 ，仪表盘更是以浮动的V型雕塑形式投射在车内
，车窗周边以细长数字化界面作为装饰条 ，从而将宝马集团致力于打造“最绿色电动汽车”的愿景再次推进一步。却以极具艺术美感的数字动画展现BMW经典的双肾设计。仪表板的中间部分由3D打印的水晶体组成 ，值得一提的是
，拆解过程由人工智能支持，同时，它也可以采用艺术图标的形式，将车辆的数字智能化展现的淋漓尽致。并在用户接近时示以灯光指引。