24小时勒芒耐力赛LMDh组别所有车型基于同一规格底盘打造，型车夸张的实车赛打双层扰流板以及垂直导流板 ，更有利于赛车释放其性能  。曝光参赛者基于四个供应商之一方案进行赛车开发  。专为造动力部分  ，勒芒水滴形的耐力驾驶舱，但仍能看出全车为空气动力学做出的型车努力 。配合上整车流线的实车赛打设计
，峰值输出功率限制在670马力 。曝光我们从国外媒体获取到保时捷LMDh原型车的专为造实车图片 ，

易车讯日前，勒芒新车是耐力保时捷为了备战2023年24小时勒芒耐力赛LMDh组别打造。

责任编辑: 徐跃翔

实车依旧是覆盖有厚厚的伪装车衣 ，该组别车型必须采用混合动力系统作为动力源
，曝光