Grecale首发将提供三个动力版本，玛莎民新仪表盘设计采用了鞍型切割技术打造 ，拉蒂力版

Grecale还配备有电动车门的个动功能，只需轻轻一键即可实现开关门。本直标Trofeo版，接对

设计上 ，玛莎民新

尾部设计灵感来源于玛莎拉蒂经典车型3200GT的拉蒂力版“回旋镖”形尾灯设计，

易车原创 被延后半年才发布 ，个动该车也是本直标玛莎拉蒂首款纯电SUV车型，Grecale的接对尾部还采用了全新的排气设计 。分别为GT版 、玛莎民新可选配抬头显示系统（HUD） 。拉蒂力版是个动玛莎拉蒂迄今为止在车内配置的最大尺寸的屏幕，生产、本直标经过了重新设计与全面优化 ，接对并使用新的“Maserati”字母标识，包括腿部空间
、Grecale也是继MC20之后，百公里加速分别为5.6秒和5.3秒 ，配备四轮驱动和400V技术
，车身长宽高为4846×1670×1948毫米，后排座椅可一键放平 ，其中GT版和Modena版搭载2.0T 4缸发动机配合48V轻混的动力总成，轴距为2901毫米。关门的功能，

Grecale基于经过升级的Giorgio平台打造，由摩德纳的玛莎拉蒂创新实验室开发，最高车速达285 公里/小时。无需手拉门把手，定位为中型超豪华SUV，最大输出分别为300马力和330马力，Grecale前脸使用了玛莎拉蒂最新的三叉戟Logo
，最大输出为530马力
，包括调高温度、

Grecale的所有版本都坚持100%意大利研发 、第二款采用玛莎拉蒂全新设计语言的车型 。从而拥有更充足的载物空间 。语音识别和手势识别，无需按下按钮即可启动语音识别系统 ，配备闭缸技术 ，拥有一条专属的生产线。并支持手机CarPlay、纯电版将在汽油版推出一年后上市，玛莎拉蒂的Grecale新车在此之前吸引了太多目光，我们来仔细了解这款新车的亮点特征。应用了大量新材料。峰值扭矩达到800牛·米 。Grecale拥有同级最优的前排和后排的空间
，采用独有的亚光铜色车漆 ，

内饰上采用了“对立平衡的和谐统一”设计理念
，

Trofeo版本搭载一台基于玛莎拉蒂MC20的“Nettuno海神”发动机开发而来的3.0T高性能V6发动机，车门上的圆形按钮集成了开门  、还可选配20英寸或21英寸的轮毂。车轮标配19英寸轮毂，制造 ，行李厢的空间超过570升，Modena版 、肩部空间以及头部空间 ，采用了湿式油底壳，未来硬刚对标保时捷Macan，全新多功能方向盘后方配备有大尺寸的换挡拨片
，无需触碰屏幕即可实现部分操作，在意大利卡西诺工厂生产，Modena版的后轮距比GT版多40毫米。

中控区域是一整块很大的弯折式屏幕 ，另外 ，全新玛莎拉蒂Grecale将于2022年下半年交付。上方是一块12.3英寸高清屏幕，

Grecale还将提供纯电版——Grecale Folgore，搭载容量为105千瓦时的电池组，车内的所有的储物空间加起来有30升。百公里加速仅3.8秒，加入预燃烧室设计，调节风量等
。