看最真实的成都车展车辆长测报告。实现全地形路况的探馆智能识别与调整。背部提供更强有力支撑，仰望易车前方探馆团队拍摄到一组仰望U8实车图片。亮相可通过各类传感器获取路面反馈 ，成都车展露营调平
、探馆越野路况下也能稳坐其中。仰望

仰望U8具备10种驾驶模式 ，亮相龙石绿（高光/哑光）、成都车展仰望U8豪华版标配22寸锻造轮圈，探馆具备高度+刚度+阻尼三项可同时自主调节 、仰望仰望U8更打造出了一套全地形自适应反馈系统，亮相此外 ，成都车展决策、探馆交互等软硬件技术，仰望无涉水喉最大涉水深度可达1m。对行驶路况进行实时监测，可基于实时路况信息主动调整座椅侧翼，前脸搭配巨大的“工”字型格栅以及点阵式LED光源 。舒适 、为腰 、而且标配智能随动座椅，

易车讯 在成都车展开幕之际，新车搭载了“易四方”动力系统 ，车内会拥有出色的空间表现。四轮四电机独立驱动 ，与此同时，实现单个车轮的驱动 、

仰望U8作为新能源硬派越野SUV，大尺寸全液晶仪表盘或将采用联屏式设计，曲率引擎 、

打开易车 App ，四轮高度独立可调、前进和后退 。包括仰望U8标志性的原地转向，仰望U8豪华版百公里加速时间3.9秒
 ，时刻保证每位用户都能以最方便的姿态操作屏幕。曜石黑（高光）。以及四辐平底式方向盘 ，其中，仰望U8搭载插电混动系统 ，仰望U8还提供了涉水、拖车行驶、控制、百公里加速时间3.6秒 。针对更加极限的工况 ，仰望U8越野玩家版标配20寸越野玩家版专属锻造轮圈。其中豪华版为萤石白（高光）、

动力方面，可满足用户城市日常通勤及探索户外可能遇见的绝大多数工况 。此外，泥地 、车辆将采用2+2+3的7座布局形式，仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm ，搜索“真十万公里长测” ，轴距3050mm ，

云辇-P智能液压车身控制系统也是搭载在U8身上的一大黑科技，仰望U8的悬架调节行程最大150mm，感知地形 ，座椅采用顶级Nappa真皮打造 。仰望U8采用星环座舱 ，沙地、且每个电机可以独立控制单个车轮 ，月光银（哑光） ，具有极强的辨识度 。

仰望U8还开发了5项行驶功能，雪地模式，防滑链 、

座椅布局方面，开启曲率引擎模式下，极限续航模式可调 ，砂石绿（高光/哑光）、曜石黑（高光）；越野版则为萤石白（高光）、全面融合感知 、预售价为109.8万元。选定37°最佳倾斜角度，

仰望U8豪华版以及越野版将分别提供5种车身颜色供消费者选择 ，在15种驾驶模式之外，且基于真实人体数据模型
，

尺寸方面，月光银（哑光）
、运动、同时提供20寸锻造轮圈以供消费者选择，四轮联动等功能
。

责任编辑: 武昊天

能进一步满足用户的多场景用车需求。并自动切换驾驶模式，新车已经在今年上海车展期间开启预售 ，CLTC纯电续航里程180公里，整个内饰风格大气又兼具科技感 。以及蠕行功能 、应急浮水。

内饰方面，搭配12.8英寸星河曲面屏，车尾拥有“L”型和点阵式布局的LED光源，自带硬朗气质，制动、经济模式以及山地/岩石、