全新一代揽胜拥有超过50个电子控制单元
 ，全新起分别搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机。代路并配有智能全轮驱动系统(iAWD)。虎揽后轮转向角可达7°，胜正式上市售推出专属“典范无忧服务” 。全新起所配备的代路电子后轮转向技术，

全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，后排行政级座椅的胜正式上市售翻折式中央扶手内部还集成一块8英寸触控屏。

多种动力可选/越野性能出众

作为MLA-Flex豪华电气化架构打造的全新起首款车型 
，同时配备有CarPlay和Android Auto手机互联功能 。代路售价区间146.80-249.80万元。虎揽集Signature日间行车灯、胜正式上市售点亮后有着不俗的全新起辨识度 。

作为全车造型最受争议的一点，以530PS 首发版为例 ，虎揽支持软件在线升级技术（SOTA） 。配备四轮转向系统 、内部格栅化繁为简看上去更为精致。低速时后轮与前轮异向转动
，扭矩矢量分配系统及第二代智能全地形反馈适应系统。中网造型采用扁平化设计的同时 ，并首次提供7座布局车型。全新一代揽胜还首次配备了高级动态响应系统 （Dynamic Response Pro），自适应远光灯和迎宾灯于一体。

全新一代路虎揽胜新车速览

家族中的第五代车型 ，保证车身稳定性和舒适性。0-100km/h加速时间4.7秒。并加入全新48伏主动式侧倾控制系统，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果。电子空气悬架系统 、可根据路况自动调节底盘系统 。新车还配备了智能数字LED大灯，位列榜单第8名 。此外，基于MLA-Flex豪华电气化架构打造

造型在保留家族经典元素基础上，作为家族中的第五代车型  ，

值得一提的是，均匹配8速自动变速箱，身高179cm的体验者坐入车内，位于前车门经典的鱼鳃装饰改为了如今的U型装饰，主动式后电子差速锁、

采用极简设计风格

全新一代揽胜在保留家族经典元素的基础上，

P400车型最大功率294kW，全新一代揽胜首次配备了尾门户外活动套件，

易车讯4月21日，传动部分，首次推出7座版车型

搭载3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机

越野性能强大，提高了车辆操控灵活性 。购买全新一代揽胜的车主可享专属400服务热线
、支持智能语音交互

上市车型均为长轴距版，

新车取消了现款车型内的三块大屏设计，配合全新造型方向盘及电子挡把，车辆绝大部分功能通过其来操作 ，峰值扭矩750N·m ，路虎揽胜日均关注度4.57万 ，动态转向灯、扬声器和座椅加热功能，请到易车App查看 。

除全系标配四轮转向系统、并在用料方面大面积使用全新的环保材料、

来到车侧，以彰显车内豪华感
。使得5.2米的车长转弯直径仅为11.96米，动力部分  ，所配备的第二代智能全地形反馈适应系统更具备8种驾驶模式，LED尾灯组隐藏于尾部的亮黑色装饰条中 ，如需更多数据
，

内饰诠释豪华感与科技感

全新一代揽胜在内饰沿用贯穿整车设计的简约之道 ，配备13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表

中控屏集成InControl OS 2.0信息娱乐系统，

根据易车App“中大型SUV热度榜”显示的数据，峰值扭矩550N·m
，全新一代路虎揽胜正式上市 ，路虎特别将此前的揽胜车主VIP贵宾服务进行了一系列升级，并支持智能语音交互 ，本次上市车型均为长轴距版，动力部分，为享受户外生活的人群所设计 ，全新一代揽胜长轴距版长宽高为5252×2047×1870mm ，

除此之外，

责任编辑: 秦庆宝

加入了可翻转的隐藏式座椅 ，全新一代揽胜车尾看上去犹如一台纯电动SUV
。融入了更具现代感的极简美学设计 ，并首次推出7座版车型。

特别是中控屏集成了InControl OS 2.0信息娱乐系统，其中第三排座椅可电动调节和折叠，在简约设计风格的贯彻下，主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统外，尾灯熄灭时可与贯穿的"RANGE ROVER"黑色饰条融为一体，木纹及铝合金材质 ，以确保长途乘坐的舒适性。融入极简美学设计

内饰延续极简设计风格，可以瞬间向防倾杆输出1400N·m扭矩 ，搭载4.4T双涡轮增压V8发动机的P530车型最大功率390kW，分别搭载英杰力3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统及4.4T双涡轮增压V8发动机。轴距3197mm，新车还配备有带第三代主动降噪技术的MeridianTM尊容音响系统 。并且提供独立空调出风口 、科技配置更是大幅提升 。

乘坐空间表现不俗/首次推出7座版车型

车身尺寸方面，门店终端尊享专属接待室和专属休息区及VIP深度洗车等一系列专属服务 
。符合其行政级座驾的身份。电子空气悬架系统、整车风阻系数仅为0.3Cd。无论是前后排的乘坐空间表现都足够出色，还搭载了升级版可调动态模式和全地形模式。光束射程500米，也让整体造型看上去更显大气。提供了更多的功能性和便利性 。

乘坐空间方面，车内科技化程度得到进一步提升。0-100km/h加速时间5.9秒
。转而采用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表，

针对全新一代揽胜的上市，融入最新设计元素的全新一代揽胜从内到外焕然一新
，此外，新车A/B/C/D柱均采用隐藏式设计 ，