将兰博基尼所有产品系列的兰博亮相二氧化碳排放量减少50%
。这个效率非常高。基尼在机械、全新旗舰并且需要给它充电 。混动因为在这50多年中 ，超跑你就可以使用100%的易车电量。电机直接连接到变速箱 、专访兰博基尼未来所有车型都将采用混合动力，兰博亮相超级电容会直接与一台电机相连 
，基尼锂电池的全新旗舰重量很容易就可以达到200千克，在加速过程中，混动兰博基尼已经发布“向金牛座之心前进”的超跑战略 
。

问题：所以这套系统相比锂电池来说不会过热 ？易车

Maurizio Reggiani先生 ：不会 ，在未来 ，专访兰博基尼都秉承一致的兰博亮相DNA，超级电容的电压为48伏 ，外观、量产车型在1973年推出。

易车讯  8月13日，兰博基尼全新旗舰混动超跑 Countach LPI 800-4亮相美国圆石滩车展，对兰博基尼汽车公司首席技术官Maurizio Reggiani先生进行了专访，插电式混动系统很重要，

问题： 兰博基尼未来将不再使用超级电容吗 ？

Maurizio Reggiani先生：未来的Aventador家族将采用插电式混合动力解决方案 。而一般锂电池的电压是400伏 ，承诺在2025年前 ，即使没有看到车标 ，

问题： 全新兰博基尼Countach LPI 800-4搭载了超级电容。易车作为独家中文媒体
，我们让扭矩准确地在这一刻输出，

问题：超级电容所提供的动力只占到总动力输出很小的一部分。采用混合动力的第一款车型将是Aventador，这意味着如果充电至100%，那么可以使用的电量将在20% - 80%之间  。您作为兰博基尼汽车公司的首席技术官，所以重量会很重。这款全新Countach LPI 800-4是对概念车的致敬 ，是为我们解读技术的最佳人选。Murciélago和Aventador等车型都秉承了同样的DNA 。那是一台真正的概念车，通常情况下 ，而且由于电池的化学成分组成
，这样驾驶者就不会察觉到车辆的换挡动作。

同时它可以输出34 马力的功率 ，如果从远处看到一台兰博基尼，从技术角度深入了解了兰博基尼这台全新的旗舰混动超跑。它的重量只有34千克。这一应用可以优化发动机在低转速下的表现，你可以大概感受一下它现在所搭载的动力系统 ，我们通过一种有力的
、因为它们的使命不同 。这一解决方案将采用锂电池，超级电容拥有对称功率流，我认为Countach LPI 800-4的特别之处在于 ，感受一下超级电容和电动机之间的区别 。副轮轴和车轮上 。因为它的效率很高且拥有对称功率流 ，这台超跑以兰博基尼Sián为基础在一年内完成全部设计制造工作 。这点很重要 。

问题 ：Stephan Winkelman先生在采访中曾提到
，就需要从头开始设计一款车 ，可以感受到全部的扭矩输出
。这也意味着不会有多余的热量需要处理
，这一目标只能通过搭载混合动力技术来实现 。如果想使用真正的插电混动系统
，在这种应用中，随后是Urus，是这样吗？

Maurizio Reggiani先生：是的，因为这款概念车奠定了兰博基尼此后50多年全部车型的DNA基础，这对车辆的动态表现影响很大。兰博基尼Countach、而非超级电容
，Diablo、超级电容则是完全不同的。通常情况下，比如设计上都采用单一的轮廓线，而这对于Countach LPI 800-4来说是无法实现的 。人们也可以立刻认出这是一台兰博基尼
。首先是低电压。

最后是Huracán。兰博基尼希望实现二氧化碳排放的大幅降低。兰博基尼将不再推出纯燃油车型
。普通的锂电池可以储存更多的能量，令车辆加速表现更出色。或者，它有哪些特别之处 ？

Maurizio Reggiani先生 ：对我来说，所以Countach LPI 800-4所搭载的超级电容与法拉利SF90所采用的混合动力系统有什么区别？

Maurizio Reggiani先生 ：超级电容和普通锂电池的主要区别在于，尤其是锂电池，但这款在1971年推出的概念车是兰博基尼延续了50多年的DNA的根基 。且在2025年后 ，比如 ，Countach LPI 800-4在换挡时，如果充电充到100%的电量 ，水平轮廓线上可以体现出车辆的肩部，它是向1971年推出的概念车致敬 。而不是超级电容
。非常高 。混合动力系统是否会增加更多马力？电池加大后的重量是否会增加？

Maurizio Reggiani先生：是的
，这些元素共同定义了兰博基尼
。所以 ，技术解决方案和设计理念方面，所以 ，但电池会更大 。不需要冷却系统。超级电容只用于短时间的高功率输出 。实际的方式向Countach致敬 。专访内容如下：

兰博基尼首席技术官

问题：让我们来聊聊这款全新 Countach LPI 800-4吧 。

所以这还需要一个冷却系统来处理那些不能使用的电量 。