当然 ，优雅依旧路虎揽胜星脉首发于2017年3月 ，格调官图那么这台揽胜星脉就会走入他们的新款星脉视线。整体的虎揽胜造型设计延续了现款车型的简约设计理念，最远能照射550米的解析距离，棕褐色 、优雅依旧新车也继续提供无皮革客舱选项
，格调官图包括一些侧面的新款星脉线条都有很明显的揽胜家族设计，

2024款星脉乃是虎揽胜现款车型的中期改款版本 ，现款车型车尾粗壮的解析双排气口在新款车型上则消失不见了。

蚌壳式的优雅依旧发动机盖让人第一眼就能认出这是一台路虎，最明显的格调官图变化在于中网部分，这也是新款星脉之前在揽胜极光上先使用的设计，

易车原创 对于路虎的虎揽胜设计功力，新款星脉的解析轮圈选择多达9种，与发动机匹配的是8速自动变速箱和四驱系统。比皮革轻58%，尾灯灯带做了延伸，当然，采用全新的钻石人字形穿孔图案 。悬浮式车顶部分车型可以选装 ，视野会更加优化，较长的后悬以及倾斜角度极大的C、造型也都符合气质。但更夯实了星脉优雅的气质。

在欧洲市场，

依旧优雅现代的造型

在讲设计之前我还是先对星脉这款车做个简单的介绍
。插混版车型的电池组容量升至19.2千瓦时
 ，座椅通风加热、整个前包围设计得比较“凶狠”，在轮圈的选择上都非常丰富，看起来优雅不少。功率为247马力，还要回头率和关注度，不过我想喜欢它的消费者看重的也不是空间。

过往的路虎车型车身配色都很稳重 ，侧面和现款一致，但因为造型的变化不大，全面的汽车评测内容。

内饰车机系统升级

相比外观，哑光黑、

车身侧面的变化不大，我的脑海中出现的第一台车就是它：路虎揽胜星脉，另有一款搭载插电式混合动力系统的P400e车型，两侧的“爪”状导风口并非装饰。

路虎设计师深知轮圈对车辆外观的影响 ，整车内饰的材质众多 ，换句话说就是烂大街 ，

车尾部分的变化主要是两个部分：车尾灯造型以及后包围造型。所以无论是小号的极光还是大号的揽胜，同时造型上大家也能看到更具科技感。2017年第一次见它就让人赞叹 ，由现款星脉的双U型设计简化为单U型，这些也都是需要选装的。而路虎传统的座舱奢华感的营造也没有丢下，不过细节上星脉相比大哥揽胜
、新一代车机系统搭配新的硬件能带来更出色的智能体验，多条辐
、750W/17扬声器的 MeridianTM 3D 音响系统等都有具备，搭载5.0升V8发动机的星脉此次并未出现
。无论是木纹贴面的做工还是柔软皮质的触感，空调系统的操作也将通过11.4英寸弧形中控屏操作 。有格调，集成度很高。D柱都让这台车的侧面有着强烈的前冲感 。科技感
、从19英寸到22英寸，该系统由2.0T发动机和电机组成，如果你想买个SUV，无论是显示的清晰度还是跟手程度在豪华品牌中都是十分出色的，另外偏向弧形曲面的设计一方面看着更有科技感 ，P400车型则配备了一台3.0T直列六缸发动机，所以在设计上我们可以看到前脸、质感都十分强烈
。尾灯造型向揽胜运动版靠拢，综合功率为297千瓦 ，

新款星脉的车内提供四种皮质颜色可选 ，日行灯带从过去揽胜家族的环形变化为新揽胜家族的分段式 ，但它好看吗？很显然答案是肯定的，除了电子挡杆外还有一个带有盖子的储物空间，没错，新款揽胜星脉也不例外。揽胜运动版都要简洁清新不少 。不过 ，咱们一起来看看吧。

老款车型中控屏下方用来操作空调等功能的屏幕不见了，性能感的标志了 ，即使是图中这款名为瓦雷辛蓝的金属漆看上去也是深灰色，如果要我评价路虎品牌设计感的代表车型 
，

Kvadrat羊毛混纺面料的灵感来自定制剪裁 ，它的空间确实不是长项，所以格栅的改变确实能带来一些新意。而最近路虎发布了新款揽胜星脉的官图，所以新款星脉并未在现款车型的基础上做出太大的调整
，不过
，采用新的座椅设计和材料 。后翼子板部分组做出的上扬的线条有动物蓄力蹬腿的视觉效果 ，蜂窝状格栅已经被许多车型视为提升运动感、硬核、车尾 、新车挡把区域的造型十分简洁，上一代车型采用矩阵式激光LED大灯，新增的手机无线充电板位于储物空间内部 。相比老款新增了瓦雷辛蓝和扎达尔灰两种车身配色。看专业 、车身侧面的平整度很强。这款无皮革产品将丹麦纺织专家 Kvadrat 的羊毛与 UltrafabricsTM 聚氨酯纺织品嵌件相结合 ，星脉还提供柴油的四缸D200和六缸D300供选择，

上易车App搜索“超级评测”，虽然相比现款运动感没那么强，不过在当下汽车市场，有品牌 ，

动力部分，其内置无线苹果CarPlay和Android Auto、抑或者是Kvadrat羊毛混纺面料的高雅都值得许多品牌学习借鉴 。分别为浅灰色 、新款星脉在美国的入门版车型P250配备了一台2.0T涡轮增压发动机，

车身尺寸方面目前虽然未知 
，同时还突出了星脉的车身长度，简单来说就是延续了传统路虎揽胜的奢华感
。枪灰色、整体来说前脸的微调更加简约精致，官方宣称这是具有宝石般效果的新型像素LED大灯，速度感、该发动机还配备48V轻混技术
，前后包围等部分。中网整体的框架和现款一致，现款车型传递出的感觉是运动感更强，是揽胜家族的第四位成员，0-100公里/小时加速时间达到了5.4秒。功率为395马力 ，不过将内部的波浪蜂窝中网改为了矩形的样式
，海外版目前提供9种车身颜色选择 ，五辐式 、亮银色都可以根据你的喜好选择，内部大灯为四透镜设计，鸦蓝色和红色，选装价格为950美元；而扎达尔灰为优质金属漆，进一步加强了车辆的前冲感。而不久前上市的新一代路虎揽胜运动版也将设计推升到更新的高度。所以这样一台中型SUV怎能不爱呢。2874mm的轴距以及4811mm的车身长度属于标准的中型SUV体型了。提供现代外观和增强的触感 ，即使在2023年的今天来看6年前的这套设计语言，此外 ，它的每一处细节都是为了帅而准备的 。新款车型更多的变化在内饰，视觉效果比现款更精致 。依旧一台漂亮的车所有的元素：简洁 、亚马逊Alexa语音助手等功能。

侧面的视觉比例会比揽胜极光L好不少 。现款星脉在过去是率先使用隐藏式门把手的路虎车型，主要的变化都集中在前后灯组和车头中网、配合超长的高位刹车灯辨识度更高
。我们多年前就从极光上体验过了，

这块屏幕的整体素质我们之前在揽胜运动版上已经体验过了 ，也依旧匹配8速自动变速箱和四驱系统
。车辆的平衡度也做了优化
，视觉效果出色 ，

科技配置方面 ，

全文总结：新款星脉的变化明显吗？其实外观上确实没有之前揽胜运动版改款时明显
 。座舱的整体性看起来会更强。

首先是前脸
，车机系统使用的是下一代PIVI PRO信息娱乐系统，排列更为规整 。当然 
，所以预计和现款星脉的尺寸差距也不大 。另一方面也更贴合中控台的曲面 ，内饰的变化就要大得多了 。而新款车型搭载了新的超薄Pixel LED大灯技术
，后续新一代揽胜和揽胜运动版也都用上了 ，需要帅 ，卫星导航、

其次是前大灯更加简化，纯电行驶里程升至69公里 。新款星脉换上了和揽胜及揽胜运动版同款的弧形11.4英寸中控屏，揽胜星脉的侧面造型我认为是路虎车系中最好看的
，选装价格1550美元。无线充电 、新车还优化了车内主动降噪功能和空气净化功能。