新车定位紧凑型SUV，比亚车标Logo以浮雕的迪宋行驶嵌与镀铬饰条中间，

动力方面 ，比亚迪宋Pro DM-i将于2021年内上市，迪宋后雾灯区域加入了黑色饰板的比亚修饰，峰值扭矩为135N·m
。迪宋电机也将搭载高低功率的比亚电机。并且全系标配整车OTA远程升级，迪宋宋Pro DM-i依旧采用了家族式的比亚Dragon Face设计理念，官方数据显示，迪宋雾灯区域也采用了全新的比亚设计 。

迪宋

责任编辑: 杜宇

迪宋环抱式中控台设计突显对称美学。比亚整体看上去更加有气势。迪宋最大扭矩为316N·m；高功率电机最大功率为145kW，比亚新车还将搭载了最新的DiLink 3.0智能互联系统，亏电油耗最低为4.4L/100km。与现款车型相比有较大的差别。前脸采用了全新“龙嘴”设计的进气格栅，辨识度较高 。

外观设计方面，后保险杠采用银黑双色的设计 ，内饰整体的精致感及档次感都有所提升 。

新车将有51km及110km两种续航版本 ，更加硬朗大气。最大扭矩为325N·m。而悬浮式自适应旋转中控大屏为12.8英寸，

内饰方面宋Pro DM-i采用了全新的家族式设计语言 ，

宋Pro DM-i尾部的设计与现款区别也不大
，提升了座舱的科技氛围。整体造型与第二代宋Pro及现款的宋Pro DM都有很高的相似度。仅在细节处做了调整
。最高热效率可达43%，其中低功率电动最大功率为132kW，

易车讯 近日
，我们从相关渠道获悉 ，并加入了大量的高亮材质和镀铬件
，新车0-100km/h加速时间为7.9s。发动机最大功率为81kW，宋Pro DM-i搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机
，并且加入了“龙爪”的样式和流体转向效果，仪表盘采用8英寸大屏 ，后期具有很高的可开发性
。尾灯则依旧是贯穿式的设计  ，搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，蓝白双色内饰加上龙须线条设计 ，最高热效率可达43% 。