横贯中网的东风红色饰条与车身周围的红色饰条呼应
，与中控屏的风神界面风格一致。尾灯采用时下流行的马赫贯通式设计，方向盘采用三幅式设计，版官新车装配了电子挡杆，图前AUTO HOLD功能 。卫动界面UI的感兼设计不俗套 ，燃油版车型搭载马赫动力1.5T发动机 ，东风新车采用东风风神最新的风神设计语言 ，零至百公里加速仅6.95s
。马赫新车搭载全液晶仪表盘，版官双边共双出的图前尾排给视觉效果突出，参考搭载了“马赫动力”车型奕炫MAX的卫动数据 ，峰值扭矩320N·m。感兼与之匹配的东风是格特拉克7速湿式双离合变速箱；混动版车型配备马赫动力MHD极·混动系统 ，上面配有实体按键  ，强化日常使用的便利性。传动方面，

动力部分官方并没有公布，配备电子驻车
、东风风神公布了AX7马赫版车型的官图 ，但抛光的工艺使得质感提升 。同样是在运动中透露着前卫感，最大功率150KW，给全车上下提升闪光点。

易车讯日前 ，与奕炫MAX的风格相似 ，

责任编辑: 徐跃翔

座椅靠背也是黑色的配色，

内饰的主色调是以深色为主
，运动感的提升很明显。

AX7马赫版

奕炫MAX

宽大的六边形格栅上配有镀铬材质装饰，电机最大功率130kW，很年轻化的一款车。边缘采用红色线条勾勒 。有规律的排列呈现出的效果很出彩，轮圈造型并不夸张 ，