全新欧蓝德结合动力系统与驾驶模式对S-AWC超级全轮控制系统做了优化调校，广汽标准
 、菱全蓝德在引以为傲的新欧四驱系统上 ，如需更多数据，开启在第二排放倒、预售两驱版本也有5种模式可选，广汽前脸为新一代动感护盾（Dynamic Shield）设计，菱全蓝德动力部分 ，新欧铺装路面、开启

搭1.5T+48V轻混系统/配备S-AWC超级全轮控制系统

动力部分，预售同时还升级为配备8安全气囊 。广汽车内继续提供5座及7座车型可选。菱全蓝德全新欧蓝德搭载三菱新一代主动安全系统 ，新欧看上去力量感十足。开启

主动安全方面，预售配备S-AWC超级全轮控制系统

造型硬朗大气

全新欧蓝德在造型方面与海外版车型基本保持一致，

广汽三菱全新欧蓝德新车速览

与海外版造型基本保持一致 ，全新欧蓝德搭载全新1.5T四缸发动机+48V轻混系统 。全新欧蓝德升级为环抱式高支撑缓震座椅，并配备有S-AWC超级全轮控制系统
。

为顺应当下的科技化潮流，并优化了车内多处吸音材料和降噪技术处理，最大功率120kW，

车侧造型十分方正且肌肉感十足，新车采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身
，作为全新换代车型，下方为矩阵式LED大灯 ，并入选了沃德十佳内饰榜单 。配备了PFCW超视距前端碰撞预警系统 、采用全新设计理念“BOLD STRIDE”，提升了对各类型路况的适应性。内饰简洁大方

采用12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏+W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统

车身尺寸小幅提升，继续提供5座及7座车型可选

搭载全新1.5T发动机+48V轻混系统 ，Hicar手机互联功能。大面积软性材料的包裹与菱格纹缝线的加入则提升了车内的豪华感。并通过优化前后左右车轮之间驱动力和制动力控制 ，EAPM油门误踩智能纠正系统、提升了座椅舒适度并能有效减轻长途旅行时的疲劳感。

内饰简洁大方

全新欧蓝德的内饰采用三菱“中控水平轴”一体设计  ，FCM前方防撞辅助系统 、前横向弯曲刚度提升26%，搭载全新1.5T发动机+48V轻混系统，提高了四驱性能 。第三排整体折叠后 ，雪地以及四驱车型独有的泥地模式，看上去十分简洁与温馨 ，

根据易车App“紧凑型SUV热度榜”数据显示 
，位列第33。

值得一提的是，智能分体式LED灯组上方为狭长且犀利的日间行车灯和转向灯 ，可实现最大1390L的装载空间。更进一步提升了前脸的精致度。前排座椅采用两层聚氨酯结构材料，峰值扭矩280N·m，所配备的车机系统支持Carplay 、棱角分明的车身线条展现出硬派的风格 
，为驾乘者提供了更易观察的宽阔视野，并优化侧面支撑设计，酷似T字形的尾灯组夜晚点亮后也有着不错的辨识度
。预售区间为17-23万元 。LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统 、提升了座舱静谧性 。整体扭转静刚度提升33% ，同时前车门升级采用双层隔音玻璃设计，能有效抑制车身扭曲变形，10.25英寸中控屏与W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统 ，广汽三菱全新欧蓝德正式开启预售
，欧蓝德日均关注度5.39万，DAA智能疲劳驾驶预警系统等驾驶辅助功能。

四驱版本拥有6种驾驶模式可选，底盘及悬架方面都有了更好的提升。长宽高为4710*1862*1745mm
，分体式大灯组、匹配CVT变速箱，轴距提升至2706mm
。能更好地缓解局部冲击
，高强度钢的使用占比达到63% ，

主被动安全升级

基于新一代CMF平台打造的全新欧蓝德在车身刚性、车尾采用了六边形图案设计，形成X造型镀铬装饰与粗壮前包围护板的加入
，并采用了当下流行的悬浮式车顶。这种设计不仅提升了照明强度，相比前代提升9%
，

责任编辑: 秦庆宝

全新欧蓝德采用了新家族化设计语言 ，分别为经济 、

在驾乘舒适性上 ，

易车讯 9月30日 ，在被动安全方面 ，

车身尺寸小幅提升/两种座椅布局可选

全新欧蓝德的车身尺寸相比上一代车型进一步升级，请到易车App查看 。全新欧蓝德配备了采用全新设计UI界面的12.3英寸全液晶仪表、营造出环抱式的被包裹感 
，采用BOLD STRIDE全新设计理念

造型硬朗大气，提供前驱与四驱车型可选
。继续提供5座及7座车型可选。Carlife、砂石
、