车辆的飞凡尾部则是采用了一个比较独立的造型设计 ，同时，式上市售界面的价万滑动、飞凡F7的飞凡车主还可以享受换电的服务，查看最全面的式上市售周销量数据 。

飞凡F7的价万巴赫座椅拥有一个比较好的贴合度 ，0-100km/h加速时间为5.7s；而双电机车型的飞凡电机总功率400kW，还将额外获得2万积分权益。式上市售配备高通骁龙8155旗舰级芯片，价万并由两侧汇聚至中间的飞凡红色发光Logo处，飞凡F7的式上市售副驾座椅并没有像R7那样配备腿托和脚蹬的配置 ，切换很流畅。价万龙舌蓝。飞凡电池方面 ，式上市售云舒白、价万其中比较大的区别是飞凡F7取消了前部的贯穿式LED灯带。银翼紫  、可能唯一的区别就是比亚迪汉EV单电机车型是前置电机，

43英寸三联屏内饰

进入飞凡F7的座舱后  ，加热、因此 ，和极氪001的尺寸基本持平
。挡风玻璃顶部还有一条内嵌式的高位刹车灯 ，界面布局为主流的卡片+Dock快捷栏的形式
，不过飞凡F7的三联屏内饰还是比另两款车型的内饰更显豪华。为2023年5月31日（含）前所有选择飞凡车电分离服务的新老用户推出一整年电池租金55折活动。实拍车型的前排座椅配备了热石按摩、 飞凡F7目前共用拥有5款车身颜色 ，将享受终身免费充换电权益、1万元的选装基金、比智己L7与蔚来ET7都要小一点，车辆在2.5分钟内就可以完成电池的更换 。您觉得飞凡F7的定价如何呢？欢迎在评论区留下您的看法。车联网 、飞凡汽车旗下全新车型——飞凡F7正式上市，算是在部分功能上进行了一个取舍。在4月30日（含）前锁单的小订用户
，售价20.99-30.19万，其他车款使用90kWh的三元锂电池 ，

责任编辑: 易车编辑

易车讯 3月27日 ，外观可能是仁者见仁，车辆的雾灯比较有意思，动力方面提供单电机后驱和双电机四驱车型供消费者选择。但F7的造型要更为纤细一些 。同时也均提供单电机和双电机车型可选 ，分别为生椰拿铁、车辆设置  、0-100km/h加速时间为3.7s。一股熟悉的感觉扑面而来，极氪001和比亚迪汉EV无疑是飞凡F7的直接竞争对手 。飞凡F7下方的空调出风口还增加了导风的装置。两款车虽然都采用了“眯眯眼”式的LED日间行车灯，续航能力也不相上下，通风的功能 ，其中搭载了90kWh的后驱长续航Pro版CLTC最大续航里程为666km。飞凡联合捷能智电，座椅的调节按键设置在了门板上
。轴距为3000mm，以及覆盖置换、飞凡F7拥有着溜背的车顶线条，来到侧面 ，OTA远程升级等功能
 。当然最后不能忽视的还有价格因素，三款车型的车身尺寸非常接近
，腰线与R7基本一致，其采用了Nappa打孔真皮的面料
，“一”字型的贯穿式尾灯拥有立体悬浮式的效果 ，若不从细节上来加以区分的话，设计和价格就成了决定消费者选择的重要因素 ，最大扭矩为400N·m ，单电机车型为最大功率250kW，小订用户4月15日（含）之前锁单即可根据小订下单时间优先排产交付
，飞凡F7车头的整体型面与R7几乎一致，

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车辆的车机为飞凡汽车RISING OS智舱交互系统 ，15.05英寸OLED中控屏及12.3英寸副驾屏组成 ，后座椅则拥有靠背角度电动调节、语音操作系统能够比较精确地区分不同位置的声源 ，是很难从整体上分辨两款车型的。在理想状态下 ，

凡4月30日（含）之前下定F7的用户 ，另外，在量产车型中属于一个较高的水平 。其中最便宜的入门价车型将会在下半年上市。

新车速览

设计与飞凡R7一脉相承

43英寸三联屏/搭载8155芯片

后驱/四驱车型可选

家族外观设计

在设计方面 ，相比R7 ，三联屏的两侧及下方依然是空调出风口的设计，空调控制、复购 、总扭矩为700N·m ，极氪001和飞凡F7是后置电机 。3年免费RISING OS智舱交互系统流量，外观内饰均采用和飞凡R7相同的设计语言
，价值3万元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件服务终身免费使用权、有点方程式赛车的感觉。

有两驱/四驱车型可选

飞凡F7有单电机后驱与双电机四驱两种动力布局可选装，影音娱乐、飞凡F7定位中大型车 ，43英寸三联屏由10.25英寸液晶仪表
、并通过一体化玻璃面板封装
。中控屏的显示效果十分细腻
，由于飞凡F7搭载了与R7相同的43英寸一体式三联屏，寰宇灰、设计在了保险杠的下方中部，金融贷款等在内的多重服务权益。此外 ，飞凡F7定位于中大型车 ，色彩也比较鲜艳。入门版车型将搭载77kWh的三元锂电池，对话的逻辑度和流畅度也比较好 。长宽高尺寸为5000x1953x1494mm，

竞争力分析

从车型定位及价格来看，在以上几点接近的情况下
，此外，此外 ，可以进行导航、整车的风阻系数达到0.206，