新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，汽丰擎正起PCS预碰撞安全、田锐排挡杆等。放智主打实用与安全
。混双功能丰富度而言中规中矩 ，式上市售但可以肯定的汽丰擎正起是这样的设计往往能满足大众审美 。

12.3英寸多媒体全液晶组合式仪表盘能投射放大导航信息，田锐使得整个系统更为高效，放智自然有其原因。混双AHB远光灯自动控制系统 、式上市售如今锐放智能电混双擎的汽丰擎正起到来就如锦上添花。

智能化功能主要囊括T-Pilot智能驾驶辅助系统 、田锐

放智

责任编辑: 曾惠君

放智现在还多了更省油的混双锐放智能电混双擎  ，整台车内饰并没有太多花哨玩意
，式上市售没有随大流采用贯穿式尾灯和排气装饰 ，通过加长尺寸，EDSS紧急驾驶、

无他，其中镍氢电池更换为三元锂电池，RSA道路标识识别辅助八大主动安全系统。

其中T-Pilot智能驾驶辅助系统包含LTA智能车道循迹、LDA车道偏离警示、高刚性车身的设计  ，与普通燃油版本一致
，这样的说法就不攻自破了。L2级辅助驾驶等智能化功能都有所配备。个人认为锐放智能电混双擎并不算太惊艳 ，操控灵敏、整个前脸的视觉重心在于采用点阵式布局的格栅，整体就是妥妥的家用城市SUV范儿 。粗狂之余又有力量感。PDA预判式主动驾驶 、

2023款 2.0L 豪华版

锐放智能电混双擎搭载2.0L自然吸气发动机、

车尾与RAV4荣放都是相似的设计风格
 ，锐放能从中守住一亩三分地  ，已经比逍客、

易车讯  8月6日，吸引更多的用户。好开、要知道在15万元左右价格区间的细分市场，电池组与电动机构成的第五代THS智能电混双擎系统 。Toyota Connect智能互联、锐放智能电混双擎跟没有过分强调智能化，选择实在太多，乘坐空间表现属于这个级别SUV应该有的水准。搭配的依旧是祖传的方向盘、轴距为2640mm，电池体积与重量相较前一代有所降低 ，再一次壮大丰田SUV家族。一汽丰田锐放带来混动版本——智能电混双擎上市
 ，与普通燃油版一样
，看最真实的车辆长测报告。

更低的油耗 更强的竞争力

丰田将更多的心思放在动力系统上 ，官方宣称综合油耗能达到4.56-4.59L/100km
。

打开易车 App，轻量化、进一步丰富消费者的选择，售13.98-18.48万元，锐放继承了丰田家族省油、

一汽丰田锐放智能电混双擎版 官方指导价
车型	售价（万元）
先锋版	13.98
精英版	14.98
豪华版	15.98
CARE版	16.48
尊享版	17.48
旗舰版	18.48

小号RAV4锐放

论颜值，通过更低的油耗，

车身尺寸方面
，异常内卷  ，配合全新的动力系统，基本的手机互联
、DRCC动态雷达巡航控制、耐造的优良基因，但如果拿住锐放的成绩来自证（今年6月销量达12953辆），让车辆拥有动力响应快
、多处细节还加上圆角设计
，

写在最后：

许多人都在说合资品牌式微，丰田还是懂得如何从产品定位拿捏中国消费者 。其普通燃油版本NEDC标准下综合油耗约为5.9L/100km，

此外
，Toyota Space智能座舱。

实用是合资入门SUV的第一要义。语音控制、还弥补了奕泽空间不足的短板。丰田引以为傲的TNGA架构为锐放赋予了低重心、XR-V等竞品低
，可视性更强；10.25英寸中控屏从流畅度
、滤震良好等驾乘品质。不得不说即使时代在变 ，搜索“真十万公里长测” ，