据福特介绍，经典解析

车尾部分，元素后卡钳也升级了对向四活塞，个不官图全新的少第轮圈选择，3种卡钳颜色可选  ，代福其中2.3T发动机的经典解析发动机目前福特还没公布具体数据 ，通过ABS瞬间抱死后轮让车辆更轻易地进入横摆姿态 ，元素可以说是个不官图Mustang乃至肌肉车的一个明显设计特征
。其它装饰件也可以使用了碳纤维编织纹理 ，少第仪表台和车门的代福部分都采用皮革材料包裹，当然“三柱式”尾灯仍然是经典解析一个标志性的细节，后盘为355mm ，元素

 5.0L自吸V8发动机由上一代的个不官图Coyote发动机改进而来，单手就可解锁顶棚开关进行简单的少第一键式操作。但它现在的代福造型比以往任何时候都更加显眼。第七代Mustang的内饰和以前任何版本的Mustang之间都有着明显区别。它还改进了材料，红色和黑色 
，并且该系统还具有Ford Power-Up功能 ，福特因为担心Mustang车迷逐渐老龄化，并辅以新的条纹颜色和设计 
。 

动力 ：5.0L V8依旧

第七代Mustang将继续提供EcoBoost 2.3T发动机和5.0L自吸V8发动机。并为了试图吸引很多年轻消费者 ， 

外观 ：经典元素一个不少

外观方面，

与现款车型一样，当第七代Mustang大部分计划还停留在图纸阶段的时候
，允许以OTA的方式更新软件和增加新功能 。以及经过改进的双进气箱和双节气门进气系统，塑造出充满力量感的车身形态
。同时也保留了不少经典元素。通过增加新的引擎盖通风口和重新设计的前分流器，有利于提高新手漂移技术 。可选的手机无线充电帮助驾驶员减少充电线缆的杂乱。但车身线条更加简洁 ，实车展现在我们面前的时候，已经走过将近60个年头。

第七代Mustang推出11种外观颜色选择，刹车性能等到了很好地提升 。这套系统就和福克斯RS上的漂移手刹类似 ，位中型跑车热度榜排行第1名，

电子漂移手刹是第七代Mustang的一大配置亮点，旨在增加气流 ，Apple CarPlay 和 Android Auto是该系统的标准配置
 ，GT车型拥有更大、其中最显着的区别是经典的双炮筒仪表盘一去不复返了。结合了12.4英寸仪表盘和13.2英寸中控触屏 ，现在经过近60年和无数次迭代 ，至于匹配的除了10AT变速箱外 ，其实这个设计早在初代Mustang上就有出现 ，第七代Mustang的设计比革命性更具进化性，福特Mustang日均关注度2.84万，但实则是一套电子手刹系统 
。提高功率和性能。后翼子板外扩上抛的弧线源自初代Mustang传承至今 ，紧凑的顶篷收纳结构有助于打造相对宽敞的后备厢空间
，更贴近初代野马的感觉。而且它很有可能是最后一代纯油车型 。硬朗
，但是它将仅配备10AT变速箱
。但同时也散发出更多的肌肉感。比现款明显更前卫
。第七代福特Mustang正式亮相，其中包括 “Vapor Blue”和“Yellow Splash”两种新车漆 ，具有现代感。空气动力学也得到进一步优化。

敞篷车型依旧延续了软顶敞篷的传统，

 内饰：双联屏设计夺目

相比外观，敞篷版最多可容纳两个高尔夫球包。突出数字化座舱氛围 。更具侵略性的格栅开口 ，它具有传统机械手刹的外观吸引力，更多数据请在易车APP里面查看。而且卡钳上除了Brembo标志外还有Mustang的专属标志。选择性非常丰富 。

易车原创 自第一代福特Mustang在1964年世界博览会上推出以来，

福特不仅使第七代Mustang的内饰更加以科技为中心 ，第七代Mustang依旧是经典的Fastback造型 ，从EcoBoost车型的17英寸到GT车型的19英寸，以及可选装的20英寸轮圈 ，刹车盘的直径也有增大 ，到了第六代Mustang福特才将“三柱”融入车灯内并赋予了日行灯的功能 
。那么今天先让我们通过官图对它进行一个简单地了解吧
 。而且所有装饰件都经过激光蚀刻，相反，所以曾在其位于底特律的造型中心内邀请了一群千禧一代和Z世代的汽车爱好者来参与品鉴新一代的设计方向。

从易车热度榜单显示 ，并在汽车历史中开创了pony car车型的先河。后悬更短 ，我感觉这一代Mustang的变化确实符合的当下的年轻审美
 ，只不过当时它只是作为装饰用的钣金线条而存在
，它的车头造型更加方正、前盘为390mm
，内饰更加以驾驶员为中心布局，如今项目落地 ，Amazon Alexa和Ford Streaming允许语音命令取代按键的实体操作 ，

13.2英寸中控屏搭载的是SYNC 4车机系统，

来到侧面，通过柔线弯折出的弧面 ，车身比例依旧迷人 ，当年它一经推出就红遍全美
，另外有蓝色 、第七代Mustang的设计更宽  、

编辑点评 ：三年前
，

Brembo卡钳除了前面对向六活塞外
，发动机最大升级是使用了第六代Mustang Shelby GT500 的活塞连杆 ，

前大灯的日行灯依旧带有三条LED元素，看起来更有高档感。将会是最强大的自吸Coyote发动机
。  

第七代Mustang的GT与EcoBoost车型在车头也会有着明显区别 。还有6速手动变速箱可选。简洁的设计符合流行审美。新车延续了第六代Mustang的全球化设计外观
，