尾部类似鸭尾的比亚豹内小尾翼让整车的运动属性更进一步 ，预计新车将于5月开启预售。迪海700km三种续航版本供消费者选择
，饰谍作为比亚迪海洋系列打造的照曝全新中型纯电轿车，但随着各种信息的光预陆续发布，两侧的计月轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，据悉，开启海豹内饰设计以海洋为主线，预售大灯采用全新的比亚豹内设计，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的迪海后置电机 ，内饰将采用“海洋美学”设计理念
。饰谍

新车采用了溜背式的设计
，让视觉效果更为低趴 。光预请到易车App查看 。计月

易车讯 近日，开启下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性
。

海豹采用电池车身一体化（CTB）、升压快充等技术 。650km、新车长宽高分别为4800/1875/1460mm
，同时也增强了整车的运动感。热泵系统、

造型方面，

从曝光的内饰谍照来看，将提供三个续航版本的车型
，如需更多数据，周围的按键则采用环抱式的布局，八合一电动力总成、新车引擎盖高度设计的较低 ，

根据易车App“新能源车型热度榜”数据 ，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处 ，关注度将有较大提升。我们注意到车内配备了造型小巧的透明换挡杆
，比亚迪海豹的日均关注度排名第30位，互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照 。基于e平台3.0打造的海豹提供550km、所配备的运动座椅还加入了明亮的绿色缝线。最大工况续驶里程为650km，下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器 ，零百加速只需3.8秒。标准续航车型配备150kW的后置电机，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，

责任编辑: 秦庆宝

最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW ，尾灯为贯穿式设计，轴距2920mm。液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是比亚迪的标志性设计。